
汽车钢板弹簧压力疲劳试验机采用电液伺服控制技术,主要用于对各种车辆板弹簧进行动态疲劳试验和静态特性试验(钢板弹簧刚度试验、垂直负荷下的变形试验),试验方法满足《汽车用钢板弹簧台架试验方法》(GB/T19844-2005)标准要求。通过更换夹具,亦可用于对各种螺旋弹簧进行动静态试验。

静态试验力:±300KN,精度:示值的±1%,精度范围2-99%;
动态试验力:±200KN,动态波动度:示值的±1%;
频率范围:0.1-20Hz;控制频率:10KHz;
作动器行程:±150mm,精度:示值的±0.5%
函数发生器波形:正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、组合波或外部频谱输入;
控制器:DSP V6.0全数字式伺服控制器;控制方式:负荷、位移控制并可平滑切换;
伺服泵站:额定压力21Mpa、额定流量140L/min、功率55KW;
有效试验空间:高度≥1000mm、柱间距离600mm×750mm;
试验空间调整方式:手动调节,液压升降、锁紧;