气动V型球阀只需要用气旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。
气动V型球阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构 简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。
气动V型球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门,只有它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作。
气动V型球阀旋转来达到开启、关闭的一种阀门。
气动V型球阀在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。气动球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门,它具有以下优点:
1. 流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。
2. 结构简单、体积小、重量轻。
3. 紧密可靠,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用。
4. 操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。
5. 维修方便,气动球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。
6. 在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
7. 适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
不锈钢气动球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门,以及人们日常生活中。
结构分类
一、浮动气动V型球阀
不锈钢气动球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封。
浮动气动V型球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。
二、固定球气动球阀
不锈钢气动球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。
为了减少气动球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球气动球阀
气动球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依靠介质本身的压力已达不到密封的要求,必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
气动V型球阀按其通道位置可分为直通式,三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。
气动V型球阀技术参数 | |
公称通径 | 对夹式DN25~250mm/法兰DN25~500mm |
连接方式 | 对夹式/法兰 |
气缸配置 | AT系列、GT系列、AW系列、G系列 |
气缸形式 | 双作用、单作用(弹簧复位) |
控制方式 | 二位切断(开关型)、调节型、三段式(开度可选) |
公称压力 | 16、25bar(如需更高压力订货时请注明) |
气源压力 | 4~7bar |
介质温度 | W1:-40~180℃ W2:-40~300℃ W3:-30~425℃ W4:-40~425℃ |
环境温度 | 标准型:-20~80℃ |
阀体材质 | 碳钢(C)、不锈钢(P4、P6) |
密封材质 | 聚四氟乙烯(F)、对位聚苯(PPL)、金属硬密封(H)、硬质合金(Y) |
气动法兰式V型球阀主要外型及连接尺寸1.6 -- 4.0MPa | |||||||||||||
公称通径DN | L | ¢D2 | H1 | H2 | ISO5211 | ¢S | ¢S1 | ¢U | ¢U1 | P | F | Z | H |
25 | 102 | 115 | 70 | 102 | F07 | - | 70 | - | 9 | 11 | 168 | 105 | 277 |
32 | 105 | 140 | 82 | 108 | F07 | - | 70 | - | 9 | 11 | 184 | 110 | 300 |
40 | 114 | 150 | 90 | 108 | F07 | - | 70 | - | 9 | 11 | 204 | 130 | 329 |
50 | 124 | 165 | 101 | 119 | F07 | - | 70 | - | 9 | 11 | 262 | 126 | 347 |
65 | 145 | 185 | 107 | 126 | F07 | - | 70 | - | 9 | 11 | 268 | 160 | 393 |
80 | 165 | 200 | 118 | 142 | F10 | - | 102 | - | 11 | 14 | 296 | 182 | 442 |
100 | 194 | 220 | 130 | 151 | F10 | - | 102 | - | 11 | 17 | 390 | 202 | 485 |
125 | 213 | 250 | 145 | 190 | F12/F14 | 125 | 140 | 14 | 18 | 19 | 454 | 220 | 555 |
150 | 229 | 285 | 184 | 200 | F12/F14 | 125 | 140 | 14 | 18 | 19 | 525 | 264 | 648 |
200 | 243 | 340 | 211 | 235 | F12/F14 | 125 | 140 | 14 | 18 | 22 | 532 | 285 | 731 |
250 | 297 | 405 | 225 | 277 | F12/F14 | 165 | 165 | 18 | 22 | 22 | 610 | 313 | 815 |