XBC型柴油机消防泵组

一、产品概述:
    XBC型柴油机消防泵组是照国家标准为GB6245-2006《消防泵性能要求和试验方法》等标准研发的，根据市场需求和使用特点而研制的当建筑物发生火灾，供电系统有故障，电动消防泵不能投入工作时，XBC型柴油机消防泵组会自动投入运转确保消防灭火工作正常进行，保障生命财产安全。所配柴油机均采用国产或进口优质产品，具有启动特性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种、性能可靠的消防设备。其优点在于大楼电力系统突然断电后电动消防泵无法启动，柴油机消防泵自动启动投入应急供水。根据泵壳承受的压力，泵体和泵盖材质采用球墨铸铁（2.0Mpa）、铸钢（2.5Mpa）、不锈钢等材质。
    XBC型柴油机消防泵组与电动消防泵的不同之处就是它有自己独立的供电系统—蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可与市电脱离关系。XBC型柴油机消防泵组通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动消防泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有超低压启泵的装置时，与其配套的消防专用控制柜，也应有超低压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。当然，本公司还可以根据客户的要求，设计出更适合客户需求的控制系统。

二、适用范围:
    XBC型柴油机消防泵组供输送清水或物理化学性质类似于水的其它液体，也可以通过改变泵过流部件材质、密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨粒的介质。由于其扬程、流量范围广，能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿各种场合的消防供水。

三、工作条件:
    1.口径范围：32-500mm；
    2.流量范围：5-500L/s；
    3.扬程范围：0.3-2.0Mpa；
    4.转速范围：1450-3000r/min；
    5.环境温度≤50℃，介质温度≤80℃；
    6.介质重度≤1240kg/m3；
    7.许用工作压力2.5Mpa；
    8.液位必须要高于泵进水口,禁止无液体空转。

四、型号意义:
        XBC 8.0/100G - B
    XBC - 柴油机消防泵组
    8.0 - 泵组扬程（m）
    100 - 泵组流量（L/S）
    G - 供水用
    B - 所配泵型（如：单级泵IS，双吸泵S，多级泵D，自吸泵Z，凸轮转子泵T等）

五、产品特点:
    1.柴油机的特点：
        1）柴油机与水泵采用弹性齿圈联轴器进行直连接,具有效率高、性能优越、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便。
        2）可任意选用国内品牌或进口原装品牌工程用柴油机，可通过专门配套的调速系统或者变速机构定制生产。
        3）利用泵组出口端的水流，通过水/水热交换器和特殊设计的气/水空气冷却器，实现发动机系统的冷却。
        4）采用的、带自动排气系统的机底油箱结构—利用总成机架造成可储备供该设备运行4-8小时的油量的油箱，配套高品质的预供油/排气装置，使启动得到有效的保证。此泵型具有技术、自动化程度高、保护功能齐全、结构合理、性价比高等特点。
    2.XBC型柴油机消防泵组专用控制柜的特点：
        1）自动起动：柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后，在15秒内能自动起动并投入满负荷运行；
        2）自动充电：蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电，保证机组的顺利起动；
        3）自动报警：对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护，在超速时报警并停机；
        4）自动预热：使柴油机处于热机备用状态，确保应急工作；
        5）泵机直连：360kw以下柴油水泵机组采用创的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间大大缩短，增加了机组的可靠性和应急性能；
        6）具有遥测、遥信、遥控功能，可要求设置其他报警输出（非标准供货）；

六、结构说明:（附结构设计图）

    XBC型柴油机消防泵组是由柴油机（含冷却风扇、散热水箱、水加热器、排气消声器、三滤、膨胀节等）、消防泵、专用联轴器、油箱、蓄电池、专用控制柜、一体式底座、防雨柜、控制连接线等组成的，泵组形式为单级离心消防泵，多级离心消防泵，水平中开双吸消防泵等。结构方式有移动式、固定式、集装箱式；柴油机品牌：朝柴、科发、华东、上柴、玉柴、东风康明斯、道依茨、菲亚特、莱恩等。
    1.具有完善的三种起动功能：
        1）手动起动功能：通过转换开关可完成手动、自动联锁并可实现手动起动功能；
        2）自动起动功能：允许起动三次、如三次起动不成功则发出“起动失败报警”并自动退出起动状态；一次起动成功后起动到额定负载时间为5-10-15S（按机组容量大小各异）；
        3）紧急手动直接起动功能：当自控装置故障时可实现紧急手动直接起动功能。
    2.自动运行：当水泵机组接到有效消防信号后，如果电动机消防泵供电系统断电或缺相或电泵故障不能正常起动时，柴油机消防泵组会自动起动运行，一旦供电系统恢复正常或电动泵可正常运行时，可自动切换到电动泵。
    3.自动停机：当消防信号消失后，柴油机消防泵会自延迟停机。
    4.蓄电池自充电稳压功能:蓄电池可利用市电供柴油机充电电机自动充电，保证机组的顺利起动。
    5.具有完善的指示系统：准备起动、手动起动、自动起动、机组运行、机组停机、蓄电池充电、超速、柴油机润滑低（或缺少）、柴油机冷却水水温过低预热、定时巡检。
    6.具有完善的报警或倮护系统：三次起动失败报警或保护、超速报警或保护、润滑油油压过低报警或保护、增压器油压过低报警或保护、冷却水水温过高报警或保护、润滑油油温过低报警或保护、自动充电装置故障报警、蓄电池电压过低报警、蓄电池电压过高报警、机油油位低报警或保护。
    7.具有完善的显示系统：柴油机润滑油压力、柴油机转速、蓄电池充电电流、蓄电池充电电压。
    8.直联式：柴油机与水泵直接联轴器联接，采用公共槽钢底座、结构紧凑、整体性能好，故障少、振动小，现场施工安装方便。
    9.设备压力、流量范围广：机组选用单级离心消防泵，多级离心消防泵，水平中开双吸消防泵等，可满足不同场合的消防需求。
    10.流量、压力可调整：柴油机水泵装有机械调速器或电子调速器，当水泵的流量、扬程与实际不一致时，可调节改变柴油机的转速。
    11.具有水加温预加热装置：机组装有AC220V冷却水预热装置，可保证机组在低于5℃环境下正常工作。
    12.双蓄电池回路：当一组蓄电池失效时可自动投入另一组蓄电池。
    13.免维修蓄电池：不需频繁添加补充液。
    14.自动定时巡检测试：消防系统通常处于备用状态，该机组设备能自动完成对机组的备用状态进行测试并及时报警。

七、技术参数：

八、控制说明：
    1.XBC型柴油机消防泵组的控制方式:
        1)根据火警信号或电动消防泵启动失败或消防水管网的压力低信号，柴油机水泵自动启动，自动启动后需人工手动操作停机；
        2)消防泵房内手动按钮启动柴油机水泵；
        3)主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控启动XBC型柴油机消防泵组；
        4)消防泵房内手动按钮停柴油机水泵；
        5)主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控停柴油机水泵；
        6)智能液晶显示全自动控制器，主要有以下控制、故障保护及运行参数检测功能；
    2.控制方式:
    控制器有三种控制方式：自动操作模式、手动操作模式、测试操作模式；
    控制器有六个按钮：“AUTO”：自动模式；“MAN”：手动模式；“TEST”：测试模式；“START”：启动；“STOP/RESET”：停机；“L.TEST/MUTE”：试灯及消音；
    3.自动方式:
    按住“AUTO”键（连续2秒以上），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于自动操作模式；
    当火警发生时(无源常开触点闭合信号), “START/启动”按钮指示灯亮 ,发出起动信号,机组将自动起动；机组如10秒内不能起动,则停止10秒后再起动.若连续三次还不能起动,则液晶显示为“START FAILURE/启动失败”；
    当柴油机转速超出起动成功转速时, 起动电机退出，液晶显示为“RUN/运行”，机组自动起动成功后,只能手动操作停机。
    4.手动方式：
    按住“MAN”键（连续2秒以上），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于手动操作模式；
    按住“START”键（连续2秒以上）, 发出起动信号,机组将起动，机组如10秒内不能起动,则停止10秒后再起动.若连续三次还不能起动,则液晶显示为“START FAILURE/启动失败”；
    按住“STOP”键（连续2秒以上）, 发出停机信号,机组将停机。
    5.预警和故障保护停机
        5.1预警：注意：XBC型柴油机消防泵组预警是非严重的故障状态，一般是指某些检测参数接近机组故障设定值，预于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决，确保系统连续运行。当预警发生时，状态指示灯亮，蜂鸣器响，但故障不锁定，机组不停机，一旦故障解除预警灯即自动熄灭。下列情况将会出现预警：充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高、超速、低速。
        5.2停机故障：当机组发生下列故障时将会报警及停机保护：超速
    6.自动备机功能：
        6.1蓄电池自动备机充电(24.5V至28.5V)
        6.2冷却水自动备机预热
        6.3自动备机状态需220V、2KW市电。
        6.4机旁接线箱主要包括以下器具市电充电器，一个。
    7.辅助系统：
        7.1燃油、滑油系统：滑油滤器(机带)和燃油滤器(机带)；
        7.2直流电起动系统：配置直流24V起动电动机及24V充电发电机；24伏、120AH免维护蓄电池；
        7.3进排气系统：干式空气滤器、工业级消音器、波纹管；
        7.4冷却系统：冷却风扇、散热水箱；

九、注意事项：
    XBC型柴油机消防泵组在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。
    ，我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。
    第二，检查XBC型柴油机消防泵组个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。
    第三，检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。
    第四，检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。
    第五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，最后将手泵旋紧。
    第六，依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略)。
    第七，对新机或停放5天以上的未用XBC型柴油机消防泵组，启动前先转动曲轴3～5转。
    第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。

十、维护保养：
    XBC型柴油机消防泵组经常使用会保持柴油发动机部件润滑，防止电气触点氧化，也有助于柴油发动机安全可靠起动。因此每星期至少应将柴油机水泵起动一次，轻载较小的流量或带负载运行最少10分钟，全面检测系统是否正常并通过计算机记录运行参数。
    XBC型柴油机消防泵组的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量—观察燃油箱的存油量，根据需要添足。
    检查油底壳中机油平面—观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。
    检查喷油泵调速器机油平面—如果未达到规定的刻线标记，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此步骤)。
    检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂—把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油枪向里面注入充足润滑油脂。
    检查水箱中的水是否充足—发现水箱中的水不足应及时补充，加入的水应为清洁的淡水，如自来水或清洁的河水。如果直接用下水，容易在水箱内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，因此，下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度)，必须根据当的温度配置适当凝点的防冻液。
    检查三漏(水、油、气)情况—检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决；如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。
    检查蓄电池内酸液的情况—蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应加入比重为1.400g/cm的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。
    检查XBC型柴油机消防泵组各附件的安装情况—包括各附件安装的稳固程度，脚螺钉及与工作机械相联接的牢固性。
    检查喷油泵传动连接盘—检查连接螺钉是否松动，如果松动，应重新校正喷油提前角，并拧紧连接螺钉。
    清洁XBC型柴油机消防泵组及附属设备外表—用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面的尘埃。

十一、

   
   
     
   
         
      
          
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