FTS205 动态接触扭矩传感器
产品特点：1、电阻应变为敏感元件和集成电路构成的一体产品，精度高，性能稳定可靠2、输出正反转扭矩信号3、两端均为键连接4、转速可达上万转/分钟
FTS205 动态接触扭矩传感器产品特点：
1、电阻应变为敏感元件和集成电路构成的一体产品，精度高，性能稳定可靠
2、输出正反转扭矩信号
3、两端均为键连接
4、转速可达上万转/分钟
FTS205 动态接触扭矩传感器产品技术参数：
安装使用方法：
1、扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装
2、动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。
3、采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
4、传感器中间部份不可刚性固定，要采用柔性连接
5、动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.03mm。
6、传感器在垂直使用时输入端与输出端要有支撑隔板使传感器不会受到动力源和负载的重力作用，以保测量精度。
安装注意事项：
1. 如果要求传动系统的轴向不因安装了传感器而加长，则可使用智能联轴器--既可以检测扭矩，又可以承担联轴器的功能。也就是一种带检测功能的联轴器。
2. 被测传动系统不允许加长但可以拆卸时，则可以使用套装式扭矩传感器--套在被测轴上即可测试。
3. 被测传动系统既不允许加长又不可以拆卸时，则可以使用在现场组装的卡装式扭矩传感器。从轴的两侧卡在轴上即可进行测试。即可长期监测也可短期检测。与电流钳形表相似。
4．有的测试系统既有扭力又有轴向力时则可以使用转矩转速轴向力三参数传感器；既可以避免轴向力对扭力测试的干扰又可以测量轴向力的信号。
5．在高转速或超高转速下测试时可以使用无轴承式转矩转速传感器。
6．如果被测系统为不旋转状态时可以使用扭矩传感变送器。
7．如果被测系统最大值在5mN·m至1N·m时可以使用小量程转矩转速传感器。
