国内很多厂家在焊接汽车衡时，一般的生产条件是在工厂的厂区内水平地面上直接焊接，这样的结果是长期在混凝土地面上生产易破坏地面平整度，最终导致产生不平整现象，导致汽车衡的焊接面不平整，在受压情况降低了秤体的受压抗力，使压力的不均匀分布，也减少了汽车衡的使用寿命，降低了秤的称量精准，而我公司在焊接过程中始终使用铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车衡的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。
标准汽车衡分模拟式：数字式，防暴式：模拟式是最普通的地磅、数字式是高性能电子地磅。解决偏载误差，四角调整更加方便。具有故障自诊断性能，抗干扰性能强，传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡被不法分子遥控，杜绝了作毕现象的出现。
防雷击性能突出：传感器内部PCB防雷击设计，提高了系统防雷击能力。
防暴式电子地磅，适用于石油、化工、矿井、医药、航空航天、军事药部门。专门为易燃易爆场所开发出的产品。
标准汽车衡分模拟式：数字式，防暴式：模拟式是最普通的地磅、数字式是高性能电子地磅。解决偏载误差，四角调整更加方便。具有故障自诊断性能，抗干扰性能强，传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡被不法分子遥控，杜绝了作毕现象的出现。
秤体材料的构成，在秤台的内部结构中，横截面板中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对钢度影响，鉴于此宽3.0m，长16m，秤台面板厚度10mm，端面板20mm，采用6根主梁，外侧4道梁厚8mm，内侧两道梁厚8mm,主梁高度340mm，秤台总高度达到440mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常试用，和减少了维修的可能性。
