一、用途
1、本阀用于水轮发电机组停机过程中，接受转速信号器的电气信号而动作，使空气制动阀动作对机组进行制动，完成机组停机动作。
2、本阀主要由电磁线圈、静铁芯、动铁芯、壳体、阀塞弹簧等组成。是根据差动原理设计的，其原始状态为阀塞上端时，阀塞下端阀口在弹簧和压缩空气作用下被封住，阀塞上端小孔被动铁芯下端橡胶条堵住，而使压缩空气无法通过。当电磁线圈通电时，动铁芯被吸起，静铁芯上小孔被堵住，而阀塞上端小孔打开，压缩空气经阀塞中孔进入上腔而压迫阀塞向下移动，此时阀塞下端阀口便被打开，上端阀口便被封住，使压缩空气通向制动阀。当刹车终了，线圈断电时动铁芯靠弹簧力作用下落，将阀塞上端小孔封住而静铁芯下端小孔打开，上腔压缩空气由此排出，阀塞在弹簧及压缩空气作用下上升将下端阀口关闭，切断气路，制动闸内剩余空气由排气孔排出。
二、主要技术数据
1、工作电压（直流） 工作电流
48V 110mA
110V 58mA
220V 25mA
2、工作气压：0.4~1.0MPa,无腐蚀性气体。
3、公称通径：Φ20，进、出气连接均为G3/4″，排气口G1/2〞。
4、使用条件：介质温度＜60℃，相对湿度＜85%。
5、使用安装与维护：本阀为立式安装于气管路上。如发现有漏气现象应立即更换衔铁上、下胶条。
三、选型说明
规格参数选型请在线联系客服或我们，可订制所有非标尺寸满足要求。
