一、概述
SLFS-C-DH 型插入式流量测量装置，是我公司科研人员结合多年流量测量的现场实践， 基于流体力学原理，参考标准 ISO5167 及国标 GB2624-2006，采用航空气动理 论和飞机发动机内流流体力学等学科的研究成果，依据大型计算机技术和风洞实 验，研究和生产出的可实现点面结合、高精度测量的异型差压式智能流量测量系统。
插入式多喉径流量计是一种高精度的流量测量设备，它利用航空动力学原理和流体力学理论，通过多点测量来真实反映管道流场状况，从而获得高精度的测量结果。其结构特点使得插入式多喉径流量计在火电厂、钢铁厂、化工厂等工业领域中，对于常温或高温气体（如空气、蒸汽、天然气、煤气、烟气）的流量测量非常适用，尤其是在火电厂一次风、二次风流量测量中表现出色
二 测量原理
工矿条件下，SLFS-C-DH 型插入式多喉径流量计一次流量传感器被安装在管道均 速点处。当流体介质通过 SLFS-C-DH 型插入式多喉径流量计一次流量传感器时，通过 管道检测到的流体介质的特性参数经各变送器转化为可以采集、处理的电信号，该电信 号经过二次智能流量仪表（或 DCS 系统）程控软件中流量函数的计算，流过大管 道的空气或水流量，将会被计算出来。
流量测量装置数学模型如下：
测量特性：
■ 多点测量：这种流量计采用多点测量，能够真实反映管道流场状况，使测量结果具有很高的精度。
■ 整体式结构：整体式的结构设计使得在大管径的测量上，运输和安装都非常方便。
■ 适用性：它适用于超大、异型管道的流量测量问题，并且可以解决大管径、低流速的流量测量难题。
■ 低流阻和低功耗：插入式多喉径流量计具有较小的流阻和低功耗，系统压差值大，稳定性好，几乎不需要维护和保养。
■ 防堵塞：由于其独l特的结构，长期使用不易发生堵塞现象。
■ 高精度：量程比可达1:10，连同装置在内的直管段总长仅为风管当量直径的1.5D，要求前直管段为0.5～1.5D，无需后直管段。
■ 结构形式及安装方式：插入式多喉径流量计有多种安装形式，包括插入式和整体式，配置上有基本配置和一体化配置，结构布置上有单点单个测量、单点双重测量和多点多重测量。
■ 产品特点：插入式多喉径流量测量装置还具有压损小、直管段要求低、可通过附加的防堵吹扫装置进行在线吹扫维护、差压值大、信号稳定可靠、产品寿命长、体积小且安装方便等特点
