近年来鹏锐公司以其雄厚的设计能力、的制造工艺、丰富的安装调试经验和严格的质量管理，为广大客户高设计和制造了各类大型步入式环境试验室，其中有高低温试验室、高低温交变湿热试验室、恒湿恒湿试验室、综合试验室（温度、湿度、低气压、光照、淋雨）。技术指标及运行可靠性达到了国际水平，造型美观，现场安装受到客户好评，这些产品的工作室容积从6立方到100立方，温度范围从-70℃到100℃，湿度范围 从25%到98%，控制器均采用进口液晶触摸屏或PLC可编程控制器；同时可根据客户要求进行设计与制造 。
一、汽车零部件高低温湿热试验室执行及满足标准
GB10592 高低温试验箱技术条件 GB/T2423.1（IEC68－2－1）试验A 低温试验方法
GB11158 高温试验箱技术条件 GB/T2423.2（IEC68－2－2）试验B 高温试验方法
GB10589 低温试验箱技术条件 GB/T2423.3 恒定湿热试验方法
GB10586 湿热试验箱技术条件 GB/T2423.22 温度变化热试验方法 GJB150.3 高温试验
GJB150.4 低温试验
二、汽车零部件高低温湿热试验室技术参数：
工作室尺寸：5000×6000×2500（D深×W宽×H高，容积75M3）
外形尺寸（约）：根据客户场地以实际尺寸为准（见附件设备平面图）
温度范围：－50~+90℃
湿度范围：30~98%
温度偏差：≤±2℃超出此温度范围，设备自动报警。
湿度偏差：+2～-3%RH(湿度＞75%RH时)，±5%RH(湿度≤75%RH时)
温度均匀度：≤2℃（温度恒定时测试）
升温速率：20℃～+90℃约50min （线性空载）
降温速率：20℃～－50℃约80min（线性空载）
三、PRBRS汽车零部件高低温湿热试验室工作原理：
| 温、湿度工作原理 | 智能化控制功能：控制系统可自动识别试验箱内环境情况（如温度、湿度）从而自动开启或关闭相应工作单元（如压缩机或电加热、加湿器、冷却水等），实现各种温、湿度的**控制。 |
| 高温段 | 控制系统根据所采集到的箱内温度信号进行放大、模／数转换、非线性校正后与温度的设定值（目标值）进行比较，得出的偏差信号经PID运算，输出调节信号自动控制加热器的输出功率大小（给加热器连续供电，用调节电压的方法调节加热器的输出功率），使试验室内的加热和热散失达到一种动态平衡，*终达到恒温目的。 |
四、PRBRS汽车零部件高低温湿热试验室特点：
| 结构方式 | 采用整体拆装式结构：拼块式标准保温库板，经现场组合、安装而成。工作室位于前部；制冷除湿系统、电气控制柜和控制操作面板安装于箱体前侧（也可根据需要放置在合适的位置）。 |
| 外体材料 | 0.8mm乳白色彩钢板。 |
| 内体材料 | 0.8mm国际通用SUS304#不锈钢。
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| 底板 | 下加装水平网格槽钢，*后在底板上加装一层2mm防滑铝板 |
| 绝热材料 | 保温材料为硬质阻燃聚氨脂发泡，厚度75mm。 |
| 大门 | 单开门设计，门洞尺寸：1000×1900 mm（宽×高），采用硅橡胶密封条，耐高低温，抗老化，密封性能良好。 为方便人员的进出和紧急情况下箱内人员的安全撤离，大门的把手设计成箱体内外均可开启的形式。 |
| 观察窗 | 门上设有1个尺寸为400×600 mm（宽×高）双层中空钢化玻璃观察窗 |
| 照明装置 | 箱内顶部设置有4个防水、防潮、防爆的照明装置 。 |
| 压力平衡装置 | 箱体顶部设有4个压力平衡孔，便于室内外压力保持相对平衡。 |
五、PRBRS汽车零部件高低温湿热试验室空气调节系统：
| 调控方式 | 空气强制循环静平衡调温。 |
| 空气循环装置 | 多台离心式风机，长轴外置电机驱动。 |
| 加热方式 | 采用上等镍铬合金电热丝式加热器，PID调节，执行元件：固态继电器；即PID+SSR；分段调压加热方式。 |
| 空气冷却方式 | 亲水型翅片式蒸发器。 |
| 除湿方式 | 蒸发器露点除湿。 |
