使用USBCAN-OBD采集汽车CAN总线原始数据视频
GCAN-600-EVAL开发板根据型号不同，价格也不相同，以下为产品价格：
GCAN-600-EVALV3：698元/台，不含税价，开票需加税点。
V2、V3开发板功能对比
GCAN-600-EVALV2已将GCAN-600模块的CAN总线通过收发器引出，可使用OBD公头连接线直接连入汽车CAN总线中。除此之外，GCAN-600-EVALV2开发板还为用户预留出了GCAN-600模块各个引脚、CAN端和电源端的测试点，为用户开发调试提供便利。凡购买我公司GCAN-600开发板的客户都将得到我公司*的技术支持保障服务，为您的开发保驾护航。
开发板提供串口和USB两种通信方式，方便用户使用电脑或单片机对模块进行数据调试。供电模式的选择上，GCAN-600开发板也有USB供电和外接电源供电两种模式可供选择。各部分详细功能介绍如下：
(1) 复位按键：连接至GCAN-600模块复位引脚，用于模块复位。
(2) 下载内核按键：连接至GCAN-600模块升级引脚，用于模块升级。
(3) 运行指示灯：模块正常运行时，该指示灯闪烁。
(4) 电源灯：模块供电正常时，该指示灯常亮。
(5) 测试点：此处将开发板电源引出供输出，包含2种电源接口：+5V、+3.3V、GND，每个接口各有两个，供其他设备使用。
(6) USB接口：可用电脑USB接口连接GCAN-600模块，USB接口内已集成USB转串口，使用串口调试助手即可进行调试。USB接口已集成电源，使用USB接口无需外接电源。
(7) RS232接口：标准RS232接口及电平，用于连接电脑、单片机、蓝牙模块等外设模块，调试、扩展模块使用环境。
(8) USB/串口切换跳线：使用跳线帽选择(6)(7)中使用哪种接口。
(9) CAN总线接口：可直接将汽车CAN总线连入此接口即可使用。
(10) 9-24V电源：用于模块单独供电使用。
GCAN-600-EVALV3开发板相较于V2版，增加了实用性的功能——汽车OBD模拟器。新增功能部分如上图蓝色所示。
GCAN-600-EVALV3开发板可模拟的数据典型包括：车速、转速、电压、水温、燃油位置、发动机负荷、故障码数量、加速踏板位置等等。用户可使用RS232串口线连接图中蓝色“模拟器232接口”位置，通过串口命令对3个调节旋钮模拟的功能进行配置，完成后即可通过“模拟器CAN总线接口”输出ISO15765协议数据。
①用户开发、修改程序后无需频繁上车测试，使用开发板即可完成汽车参数模拟，可有效的缩短开发周期。
②使用OBD模拟器取代直接上车试验，可有效的防止用户产品设计缺陷对汽车CAN总线造成不可逆的损坏。
③模拟器中模拟的数据可按用户实际车型、实际需求定制。
如用户想自己尝试解码或需要监控汽车CAN总线原始数据、调试CAN总线设备，则需使用USBCAN-OBD设备。
广成科技有限公司USBCAN-OBD分析仪是我公司专门针对汽车电子开发、诊断、分析、破解用户推出的CAN总线分析仪。用户可以使用电脑USB接口连接至汽车OBD接口CAN总线网络读取汽车CAN总线数据并将符合ISO15765协议的数据直接解析出具体意义。（具体方法可参考详情页上方视频）
USBCAN-OBD设备CAN总线采用标准OBDII接口，可以直接插到汽车的OBD接口上，可用于开发汽车电子设备，模拟ECU数据，采集汽车CAN总线原始数据，分析诊断汽车故障码，车速、转速、刹车、车灯等信号破解等。
USBCAN-OBD设备具体详情请点击下方图片进入了解。
我公司为用户定制了一个电脑检测软件，使用GCAN-600-EVAL开发板平台，租赁公司只需要将GCAN-600-EVAL与汽车连接，使用电脑串口即可对汽车燃油系统信息、故障信息等一目了然。
2、某公司想开发OBD蓝牙汽车信息监控系统，该系统可通过手机软件对汽车的实时行驶数据做详细监控。该系统的核心部分即汽车数据采集部分，采集部分需要对相应车型进行数据解码，而汽车CAN总线数据量很大，而且不同车型的CAN数据并不通用，所以解码工作量较大且需要对CAN总线非常熟悉。
厂家通过搭载我公司GCAN-600模块，工程师可直接跳过CAN总线数据解码的步骤，无需再对即可直接进行蓝牙通信部分和手机端软件开发，这将为工程师节省大量的时间和人工成本。
