一、概述
PST-008系列压力变送器为我司专门设计制造的汽车专用压力变送器，采用压阻式陶瓷压力芯体。具有结构紧凑、良好的可靠性、安装方便、抗震动等优点，而且循环疲劳寿命达1000万次。它可以广泛地用在汽车工业控制系统压力测量，以及其它行业液压和汽压的监测。
二、产品特点及应用
特点：
1、 的长期稳定性
2、 较宽的温度偿范围
3、 较低的功率消耗
4、 较好的重复性和迟滞性
5、 客户定制
应用：
1、 汽车机油压力
2、 汽车制动压力
3、 燃油泵压力测量
4、 燃油缸高压共轨系统
5、 汽车空调系统压力测量
6、 机动越野装备和工业机械
三、技术参数
量程： | 0....1bar至0....60bar |
综合精度： | 0.5%FS;1%FS,1.5%FS |
非线性： | 0.02%FS |
可靠性： | 0.05%FS |
输出信号： | 40-20mA,0-5V,0.5-4.5V,1-5V |
供电电压： | 5VDC;24（12-36V）DC |
工作温度范围： | -40～125℃ |
补偿温度范围： | -10～70℃（标准补偿） |
过载压力： | 150%FS |
外壳材料： | 316SS |
电气连接： | 三芯Packard连接器 |
压力连接： | G1/4，1/4NPT,1/8NPT,7/16-20UNF根据要求定制 |
四、安装使用及注意事项
输出类型 | 4-20mA（两线制） | 0-5V,0.5-4.5V,1-5V(三线制) | ||
接线方式 | 1 | 供电端（红色） | 1 | 供电端（红色） |
2 | 输出端（黑色） | 2 | 公共端（黑色） | |
3 | 空脚 | 3 | 输出端（蓝色） | |
备注：以上为标准接线，可按客户要求焊线 | ||||
