复合式排气阀

 复合式排气阀用于管路上的zui高点或有闭气的地方，靠排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。如不装排气阀，管道随时出现气阻，产生管道出水容量达不到设计要求，其次：管道在运转时出现停电或停泵，出现负压会引起管道振动或破裂，排（吸）气阀就迅速把空气吸入管内，防止管道振动或破裂。

CARX复合式排气阀原理：

当水进入管内时，浮球停在球桶下部进行大量排气，当气排完时，水进入阀内通过球桶把球浮起到关闭，停止排气，管道在正常运转时自然会产生少量气体，这时气体会集中到管内上部到相当程度，阀内水下降，浮球顺水下降气体从小孔排出。如出现停电停泵，管内水流空时，随时出现负压，浮球顺水下降，打开小孔带动大孔进行大量补气确保管道安全。

CARX技术参数：

型号:CARX

尺寸:DN25-DN200

连接:法兰式

工作压力:1.0Mpa

介质:清水

使用温度：常温

阀体：铸铁、铸钢、不锈钢

浮球与塞头：不锈钢

密封材料：丁晴橡胶

注：在使用过程中压力不低于0.03Mpa,如低于0.03Mpa排气阀容易漏水。必须配一只阀门作为检修用。

主要零部件材质：

主要外形及连接尺寸：

CARX每小时排气量表：

排气阀工作原理：
排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅 炉、*空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有一定的空气，而且空气的溶解度随着温度的升高而减少，这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来，并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱，因为有水的补充，所以经常有气体产生。排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出，随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被*堵住。排气阀这时就*处于封闭状态。
排气阀的优点：
1.排气阀的浮筒采用低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。
2.浮筒杠杆采用硬质塑料，杠杆与浮筒和支座之间的联接都采用活动联接，故不会在*运行时产生锈蚀，导致系统不能工作而发生漏水。
3.杠杆的密封端面部分是采用弹簧支撑，可以随杠杆的运动相应伸缩，保证在不排气的情况下的密封性。
排气阀安装说明：
排气阀在安装时，跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变型。
排气阀的技术要求：
①主要技术参数
a.排气阀的公称压力为 PN10。
b.密封试验压力为1.1MPa。
c.强度试验压力为1.5 MPa。
d.排气阀的水关闭压力应≤0.02 MPa。
e.排气阀的空气关闭压力应≥0.07 MPa。
f.压力试验应符合标准GB/T13927的规定。
g.连接法兰应符合标准GB/T17241.6-98的规定。
②性能要求
a.排气阀应有较大的排气量，当管道空管充水时可在极短的时间内实现快速排气恢复至正常供水能力。
b.排气阀在管内有负压产生时，活塞应该可以迅速开启，快速大量吸入外界空气，以保证管线不会因负压而产生损害。且在工作压力下能够将管道中集结的微量空气排出。
c.排气阀应有比较高的空气关闭压力，在活塞关闭前的较短时间内，应有足够能力将管道内的空气排放完毕，提高输水效率。
d.排气阀的水关闭压力应不大于0.02 MPa，在较低的水压下就可以关闭排气阀，从而避免水的大量涌出。
e.排气阀应采用不锈钢浮球（浮桶）作启闭件。
f.排气阀阀体上应设有防冲击保护内筒，以防大量排气后高速水流直接冲击浮球（浮桶）而造成浮球（浮桶）的过早损伤。
g.对于DN≥100的排气阀采用分体结构，由大量排气阀和自动排气阀组成，以适应管道压力的使用要求。自动排气阀应采用复杠杆机构，使浮球浮力得以大幅度放大，且关闭水位低，水中杂质不易接触密封面，排气口不会被堵塞，其抗堵塞性能可大大提高。同时在高压情况下，由于复杠杆的加力作用，使浮球能和水位同步下降，启闭件不会像传统阀门被高压吸住，从而正常排气。
h.对于高流速、频繁启动水泵、口径DN≧100的工况，为减缓水流冲击，排气阀应加装缓冲塞阀。缓冲塞阀应可以防止大量喷水但不影响大量排气，使输水效率不会受到影响，并有效防止水锤发生。

上海奥立龙阀门厂

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