车床高低温循环测试箱技术方案
WOEKINGLABORATORYENVIRONMENT设备使用条件
AmbientTemperature外界温度：0℃～40℃
AtmosphericPressure外界压力：标准大气压
RelativeHumidity相对湿度：≤90%RH
PowerSupply220V±10%
车床高低温循环测试箱主要技术指标
1、内部有效容积：225升
2、内部有效尺寸（mm）：500×750×600
3、外形尺寸约（mm）：1000×1610×1170
4、温度范围：-40℃～100℃（任意调节）
5、温度均匀度（空载时）：≤±2℃
6、温度波动度：≤±0.5℃
7、温度偏差：≤±2℃
8、升温速率：≥3℃/min（空载时）
9、降温速率：≥1℃/min（空载时）
10、湿度范围：30～98％RH
11、湿度波动度：+2～-3%
12、本设备制造满足：GB/T2423.1-2001试验A：低温试验方法
GB/T2423.2-2001试验B：高温试验方法
GJB150.3-1986高温试验
GJB150.4-1986低温试验
GB/T2423.4-1993试验Db：交变湿热试验
GB/T2423.3-1993试验Ca：恒定湿热试验
GJB150.9-1986湿热试验
车床高低温循环测试箱制冷系统
（1）车床高低温循环测试箱*制冷系统及压缩机
1.制冷压缩机：*法国“泰康”全封闭制冷机组，单级式制冷
2.冷却方式：风冷
3.制冷剂：环保型制冷剂R23、R404A
4.主要制冷附件：意大利“卡士妥”电磁阀；墨西哥“ALCO”干燥过滤器，膨胀阀；产板式换热器；美国“RANCO”压力控制器，油压控制器等。
5．品质优良的国内、外的风冷式冷凝器和鳍片多段式蒸发器。
（2）车床高低温循环测试箱*制冷系统优点
1.改进的润滑性能和较低的活塞温度带来更大的可靠性；
2.流线型机身改进气流管理；减少压强，提高了制冷效率；
3.部卸荷阀提供持续小排泄管脉冲；
4.SENTRONIC提供可靠的润滑保护系统；
5.使用不被Montreal公约或伦敦修正案禁止的环保型制冷剂R23、R404A（不含CFC）
CONSTRUCTIVEMAINFEATURES箱体结构及主要特征
车床高低温循环测试箱整体结构介绍
1、整个箱体外壳均由1.2mm冷板经数控机床制作静电喷涂而成，颜色为浅驼色；试验室内壁材料为SUS304防腐蚀不锈钢板，结构设计合理、制造工艺精良、内外表美观。依试验室温度要求，保温层厚度设计为：100mm。
2、试验箱门结构：单开门。门锁，铰链等五金配件为日本“TAKEN”*配件。
3、箱门均带导电膜中空玻璃观察视窗，观察窗尺寸200×300mm。观察玻璃上带有电子加热器，防止冷凝和除霜。
4、内箱与外箱之间的保温材料为超细玻璃纤维保温棉，对冷或热的保温都起良好的作用。
5、门与门框之间采用进口密封材料及*的硅胶密封结构，密封性能好。
6、箱内风道采用双循环系统，由长轴轴流风机，不锈钢多翼式离心风轮及循环风道组成，上出风、下进风箱内温度均匀，提高了空气流量、加热和冷却的能力，大幅改善了试验箱的温湿度均匀性
7、出风口为不锈钢可调百叶式出风口
8、加热器用不锈钢316L鳍片散热加热管，升温快，寿命长
9、防凝露带导电膜中空玻璃视窗及耐高低温的欧司朗照明装置，安装于箱门中部，能清晰观察到内部试验物品在试验过程中的变化。
10、高精度、大容量湿度发生器。确保湿度控制发生快、精度高、波动小
11、自动补水装置，科学设计，大大降低人工加水的频率。
12、电源柜：包括门锁、控制开关、保险丝、磁热开关、电机过热保护等。电源板的电路单元将按照EN规格设置。
13、箱体侧面安装一只缆引线测试孔?25mm一个（进口原装）。
车床高低温循环测试箱空气循环系统
风道系统位于试验箱后部的夹层，其内分布加热器、风叶、蒸发器、加湿器等装置。当风机高速旋转时，将外部新鲜工作室中空气吸入风道内，与加热器产生的热量从风道吹出，在工作室中与试品进行热交换，热交换后的空气再被吸入风道内进行混匀；反复循环，从而达到目标温度要求，同时保证试验箱内获得较高的温度、湿度均匀度指标。
车床高低温循环测试箱*控制系统
1．*韩国TEMI-880可编程温湿度控制仪（5.7英寸16位真彩触摸屏）；中文式菜单操作方式，内存程序组120组，每程序组含程序段1200段，全部循环，多999回。控制器：控制器具有中文显示的控制器具有自诊断功能，提示故障原因及处理方法，记录试验数据和过程，带有标准的RS232通讯接口。
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:——张
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