TC-NF-1 耐辐射检测仪

耐辐射检测仪 耐辐射测试仪​型号：TC-NF-1
规格及主要技术参数：
1、辐照光源：无臭氧石英管式中压水银蒸汽弧光灯灯管长度：360mm,灯管直径：9.5mm,电 弧 长：300±14mm2、电源和变压器电源：220cV,变压器：工作功率：750±50W,启动峰压：1100V工作电压：500±50V3、试样尺寸和厚度 ：尺寸：76mm×300mm,厚度：6mm~30mm4、样品桶转速：1~5转/分5、控温范围：室温~100℃6、时间设定范围：0~300h,精度：0.1s

据中华人民共和国标准GB5137.3-2002《汽车安全玻璃耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法》设计制造的检测设备，于汽车用夹层玻璃、建筑用夹层玻璃和防火玻璃等各类夹胶玻璃的耐紫外线性能检测，广泛应用于深加工玻璃企业和各级质量监督检验部门。仪器的维护和故障排除       
  1、本仪器因紫外灯的功率较大，电源变压器将产生较高温度，本机已设计了供变压器散热的风道，因此，仪器应摆放在室内时应与墙留出20cm间距以便散热。 

耐辐射检测仪 耐辐射测试仪​         
2、变压器具有磁饱和特性，因此，关闭紫外灯后再次打开需要间隔几分钟的时间，否则不能点亮紫外灯。设备结构与工作原理        本仪器采用无臭氧石英管式中压水银蒸汽弧光灯做为辐射光源照射夹 层玻璃，以确定玻璃经一段时间照射后是否会出现明显的变色或透射比降低现象。本仪器外形如图所示，由电源、紫外灯、样品桶、电机、减速机、控制电路等构成。紫外灯垂直放置于仪器内部样品桶的垂直中轴上，样品桶由电机和减速机驱动可以绕垂直轴线旋转，试样放置在样品桶的内壁上通过样品桶的旋转获得均匀的辐射照明，控制电路控制照射的时间和仪器腔内的温度，以满足试验要求。操作方法         
1、用浸有无水乙醇或乙 的脱脂棉清洗是试样，先按GB5137.2方法测试试样的透光率，然后将样品放进本检验仪的样品桶内，关上样品舱门。          
2、调整一起控制面板上的时间和温度调节器，设置辐照时间和样品的试验温度。 
3、接通仪器电源，按“电源”键，打开仪器的总电源开关。        
4、按“紫外灯”键，点亮紫外灯管。          
5、按“样品桶”键，让样品桶开始旋转。          
6、按“温度”键，启动温度控制功能。当腔内温度过设定温度，仪器顶部的轴流风机自动开启散热，以达到恒温的目的。          
7、按“记时”键，开始记时，当运行时间达到预先设定的时间时，停止所有工作，仅保留总电源处于接通待命状态。          
8、按“电源”键，关闭仪器。 
9、打开样品舱门，取出试样，测试经辐照后试样的透射比

产品名称：发动机综合测试仪 产品型号：TR-FD-5000C

发动机综合测试仪 型号：TR-FD-5000C

概述 
该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的启动、点火、供油、充电、动力、冷却、润滑、电控系统、传感器波形等系统进行动态检测和故障分析。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。本测试系统可运行在Windows操作系统下， 符合新国标《GB/T16739.1-2004 汽车维修业开业条件》的要求。  
  
主要测试功能:  
· 启动系检测 ；                 汽缸密封性能参数测量；     
· 点火系检测；                  点火提前角检测； 
· 动力性能测量；                异响检测分析；       
· 充电系统性能检测；            电流/电压表功能； 
· 配气相位测量；                进气歧管真空度检测； 
· 电流/电压表功能；              温度检测； 
· 喷油系检测                    燃料供给性能参数测量；                                      
· 解码器功能        
测试项目： 
1、电瓶电压:      0～25 V     伏  　（V）      ≤±2% 
2、标准缸压力:    0～4       兆帕　（MPa）     ≤±5% 
3、汽缸压力:      0～4       兆帕　（MPa）     ≤±5% 
4、启动转速:      150～500   转／分（n／m）    ≤±1% 
5、转速:          450～6000  转／分（n／m） 　 ≤±1% 
6、白金闭合角:    0～90      度  　（°）      ≤±1° 
7、重叠角:        0～90      度  　（°）      ≤±1° 
8、提前角:        0～50      度  　（°）      ≤±1° 
9、点火:      0～30      千伏　（KV）      ≤±5% 
10、加速时间:      0～2.5     秒   （s）       ≤±5% 
11、配气相位:      0～360     度   （°）      ≤±1° 
12、喷油压力:     4～60      兆帕　（MPa）     ≤±5% 
13、启动电流：    0～500     安培  （A）       ≤±5% 
14、启动电压：    0～25      伏  　（V）       ≤±2% 
15、充电电流：    0～500     安培  （A）       ≤±5% 
16、充电电压：    0～25      伏  　（V）       ≤±2% 
17、油温：        0～150     度    （℃）      ≤±1°C 
18、水温：        0～150     度    （℃）      ≤±1°C 
  
详细操作使用请参照《发动机综合测试仪使用手册》。

产品名称：基桩低应变检测仪  产品型号： PRT(T)

基桩低应变检测仪   型号： PRT(T)

应用   
基桩低应变反射波法完整性检测  
符合：  
《建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003》  
《公路工程基桩动测技术规程JTG/TF81-01-2004》  
《铁路工程基桩无损检测规范TB 10218-2008》  
技术特点：  
1． 体积小巧，重量轻方便携带，现场操作简单。  
2． 内置高容量锂电池，可连续工作8个小时。  
3． 触摸屏操作，现场采集轻松简单。  
4． 标准USB接口，U盘导出数据。  
5． 采用前放电压型加速度传感器。  
6． 采用高亮度液晶屏，强光下屏幕清晰可见。 
显示方式：6.4寸黑白液晶显示屏640×480 
存储量：30万道波形 
采集方式：有线 
主控系统：Cortex AX 系列 
采样间隔：5μs～65536μs（可调） 
浮点放大倍数：1～256 
记录长度：1k 
A/D转换精度：多核16位A/D 
系统噪声电压：＜30μv 
动态范围：≥80dB 
传输方式：USB 

放大器频响范围：10Hz～10KHz 
传感器带宽：10Hz～12KHz 
供电模式：内置锂电池≥8小时 
操作模式：触摸屏 
通道数：1 
传感器：速度计、前放电压型加速度计 
工作温度： -20℃~+55℃ 
机箱：高强度塑料 
体积：23×14×6cm 
重量：1.4kg（含锂电池）

标准配置：