露天矿GPS车辆智能调度管理系统综合运用计算机技术、 现代通讯技术、*卫星定位（GPS）技术、系统工程理论和*化技术等*手段，建立生产监控、智能调度、生产指挥管理系统，对生产采装设备、移动运输设备、卸载点及生产现场进行实时监控和优化管理。
露天矿GPS车辆智能调度管理系统实现了优化卡车运输，降低总运输功和采装与运输设备的等待时间，节能降耗，有效提高采装与运输效率；实现电铲、卡车、钻机调度，优化生产，合理配矿，提高资源利用率；及时应对生产中出现的突发事件，以实现及时响应生产、及时调整生产和安全生产。 “露天矿GPS车辆智能调度及管理系统”通过采用现代*和符合露天矿生产实际的*化模型，*改变了传统的生产管理模式，是露天矿生产管理模式的一场革命。
露天矿GPS车辆智能调度管理系统控制目标：
露天矿GPS车辆智能调度管理系统通过采用多种现代*，对传统的人工调度系统及管理体制进行改造，通过采集生产设备动态信息，实时监控和优化调度卡车、电铲等设备的运行，从而形成一种信息化、智能化、自动化的新型现代调度控制系统和*的采矿生产管理控制自动化决策平台。露天矿GPS车辆智能调度及管理系统强调的是运输设备的系统性，调度的*化、自动化和智能化，信息交流的及时性和交互性，以及服务的广泛性。
露天矿GPS车辆智能调度管理系统系统组成：
露天矿GPS车辆智能调度管理系统由调度中心、通讯及差分系统、车载智能终端三部分构成。系统加速了矿山信息化和数字化建设的步伐，因而是21世纪现代化矿山建设体系的必然要求和重要发展方向。
图1：系统构成框图
图2、车载终端硬件平台
图3、调度监控中心
图4：智能调度人机界面
图5 利用电子地图进行生产监视
图6：信息交互界面
露天矿GPS车辆智能调度管理系统功能特点：
●全自动的实时调度：系统根据实际生产中电铲、矿车、卸点、物料等情况的变化适时进行自动调度；
●直观方便的调度界面：可以清晰地看到车的运行方向和车流规划的信息。整个自动调度界面直观、美观，派车一目了然；
●司机对全局信息的知情：司机知道全场的工作状况（比如电铲是否处于工作状态，卸点是否处于堵塞状态等）；司机可以实时的掌握自身产量信息；
●人性化的电子地图监视与历史行车轨迹回放：如果是 C/S 模式，调度室和网络上其他的地图文件不同步，会造成道路网络发生变化，出现网络上的地图不*的现象，而我们的电子地图是 B/S 模式，调度室和网络上其他的地图文件是同步的；
●电铲装载能力的自动采集：系统会准确地自动采集电铲的装载能力，调度无需人工设定电铲能力来适应现场生产。采用多种方法核算，设计精细方案，准确地自动采集了电铲强度，确保了采场车流动态而合理的分配。系统会自动根据电铲能力的变化而调整车流规划；
●大量出现特殊物料品种时派车问题的解决：如果短时间内大量出现特殊物料品种，会严重导致某些卸料点压车和某些卸料点缺车，使采场车流出现严重失衡。我们使用科学方法，全局考虑车流，保证了车流的均衡稳定性；
●长距离派车问题的解决：经过积累大量的经验与分析大量现场数据，设计了符合现场各种情况的模型，尤其是很好地解决了长距离派车的问题，在考虑铲需车的情况下，同时也考虑成本消耗的情况，解决了相对长距离派车的问题；
●局部定铲派车的灵活性：如果一个铲锁定了几个矿车进行特殊生产作业，系统不将此铲*隔离在整体的大规模自动调度之外，也不把锁定的运输矿车隔离在整个自动调动之外，在车流规划时也将锁定的电铲和矿车纳入计算。可以实现某一电铲特殊生产的部分锁定工作，如某个电铲锁定一个矿车，但由于此铲的工作能力很大，系统依然会给此铲根据车流规划需求自动派车，也就是将此铲剩余的工作能力纳入智能调度；
●系统响应迅速：在终端数目为 30-50 台时，系统的指令响应时间是 6至8 秒。系统对指令的响应时间是系统能否高效运行的一个关键因素；
●高适应性的智能终端：能够满足采矿生产 -40—75℃温度范围的要求，能在强振动、强电磁、高粉尘环境下稳定工作；对过压、过流、过热、欠压具有自保护功能；
●用户设备维检系统数据可以根据需要利用本平台延伸到机台；
●卸点终端的应用提高了生产中重要信息的反馈，提供了调度准确性；
●可以为高层生产管理人员提供生产数据手机短信业务平台。
露天矿GPS车辆智能调度管理系统成功案例：
