汽车球关节密封试验机说明：
标配的高低温箱，独立的不绣钢保温体、框架式结构，有足够的刚性和强度，保证在高低温下不变形。主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作，传动轴选用日本原装轴承，*牌卡盘和航天研究所的动态扭矩传感器组成。电控柜内部原件由PLC、空气开关、接触器、继电器、触摸屏（日本欧姆龙）。喷泥水装置选用不绣钢2400升的污水泵有两组独立的供水和供
汽车球关节密封试验机、汽车球关节高低温耐久试验机东莞爱萨礼说明：
标配的高低温箱，独立的不绣钢保温体、框架式结构，有足够的刚性和强度，保证在高低温下不变形。主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作，传动轴选用日本原装轴承，*牌卡盘和航天研究所的动态扭矩传感器组成。电控柜内部原件由PLC、空气开关、接触器、继电器、触摸屏（日本欧姆龙）。喷泥水装置选用不绣钢2400升的污水泵有两组独立的供水和供冷冻液的水箱自动切换。
汽车球关节密封试验机、汽车球关节高低温耐久试验机东莞爱萨礼适用范围
1．执行标准
《IVECO汽车转向拉杆总成技术要求》
NJ18.3015.90，《IVECO转向拉杆球接头总成技术条件》
SAEJ193.FEB87《汽车用球销试验方法》
JASO.C715-88《齿轮齿条式转向球头销节台架试验方法》
JASO.C615-89《独立悬架球头销节台架试验方法》
该试验台可对各型转向拉杆总成和摆臂总成进行高低温耐久性试验。
2．试验项目
1）常温泥水喷洒耐久性 2）耐久性（摆动、旋转运动）
2.1 《IVECO汽车转向拉杆总成技术要求》
1）高低温泥水喷洒耐久性 2）耐久性（摆动运动与旋转运动）
2.2 NJ18.3015.90《IVECO转向拉杆球接头总成技术条件》
1）高低温泥水喷洒耐久性 2）耐久性（摆动、旋转运动）
2.3 SAEJ193.FEB87《汽车用球销试验方法》
耐久性（摆动、旋转运动）
3、组成部分
标配的高低温箱，独立的不锈钢保温体、框架式结构，有足够的刚性和强度，保证在高低温下不变形。
主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作，传动轴选用日本原装轴承，*牌卡盘和航天研究所的动态扭矩传感器组成。
电控柜内部原件由PLC、空气开关、接触器、继电器、触摸屏（日本欧姆龙）。
喷泥水装置选用不绣钢2400升的污水泵有两组独立的供水和供冷冻液的水箱自动切换。
4、、汽车球关节高低温耐久试验机东莞爱萨礼主要技术参数
1）摆动频率：0.5～6Hz 无级可调
2）摆动角度：0~±46度
3）旋转角度：0～±60度
4）旋转频率：0～6Hz 无级可调
5、试验台技术要求
球头测试箱尺寸（CM)：D40 X H40 X W80
温度试验箱尺寸（CM）：D56 X H75 X W60
外箱尺寸（CM)： D175 X H170 X W85
测试工位：3个
高温85℃，低温-40℃温度公差±2℃，温度无级可调
5.1 测控系统自动控制试验过程，实时显示测量数据，自动显示、贮存试验结果，贮存容量64M，并自动打印中英文报表。有U盘插口、修改文档、有断电保持文档功能。
5.2 试验条件和控制参数可以任意设定和修改，试验力矩可设定公差带，超出范围自动停机报警，试验结果可根据给定指标进行评价和编制报告。
5.3 试验台架zui大试验载荷为0～50牛米，分别满足不同产品的试验要求。试验台每次可进行三个接头的耐久性试验，其中三个单*扭矩传感器直接控制载荷大小、摆动角度、旋转角度及相应频率等均可手动任意调节。试验的载荷大小、摆动角度、旋转角度、频率、温度及试验次数由计算机跟踪显示和记录。试验的摆动、旋转，也可任意复合进行。
5.4 泥水喷洒通过计算机控制自动进行，每个样品由一个喷头同时喷水，流水喷洒周期任意设定，泥水喷洒速率无级可调（大于3升/分钟）
5.5 试验设备有安全保护，并设急停按钮。
5.6 测量系统应准确、稳定、可靠，并经标定。
5.7 配电部分电压为24V。
5.8 设备应具有故障自诊断功能。
5.9 所有操作必须方便、快捷、可靠。
5.10 试验台必须采用国内外优质元器件。
5.11 试验台布局合理、结构紧凑、有安全防护功能，能自我保护和故障报警。试验台应具有无人值守功能，试验中断电自动停机，达到设定的次数后自动停车。
5.12 试验台配置一组不绣钢污水泵。
5.13 试验装置应有足够的刚度，不能影响试验结果。
