在我国铁路钢轨维修当中,NGZ--31内燃钻孔机钢轨钻孔一直是一个工作量大,繁琐的这么一个施工项目,为了提升效率,适应各种工作环境,我公司生产了钢轨钻孔机的一系列产品,主要分为电动、内燃这两大类,然而根据现场工作需要有延伸除了,单孔及三孔的款式,更有木枕钻孔机更是在业界独树一帜,是全国生产的,望各单位
: 卢工
张工
陈工
新型钻孔设备NGZ--31内燃钻孔机
一、NGZ--31内燃钻孔机详细参数:
- 内燃机功率: 1.2kW3、
- 空载转速: ≥270r/min
4、钻孔直径: 、Φ9.8 ---Φ36、Φ13.5
5、钻孔时间: ≤40s
6、整机质量(包括扳把): 17kg7、
7、外形尺寸: 650×230×250台
8、内燃机型号: 四冲程本田汽油机GX352、
二、操作规程
1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套zui起码的防护用品。
2、作业前检查机器运转是否正常,钻头是否夹紧,清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否 正常。
3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。
4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行,远离火源,严禁吸烟。
5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好,禁止用纯汽油当作燃料
6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3~5分钟,严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。
三、NGZ--31内燃钻孔机冷却装置的操作
1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。
2、切削液桶的上部备有密封加压装置,用加压手柄进行加压。
3、使用前先拉动减压阀,检查其作用可靠,确保使用的安全。
4、使用时要打开和关闭截止阀,用截止阀调节供液量。
5、 汽油与机油的混合比按25:1的体积比,使用壶配兑,在混合的过程中要摇匀,严禁不按要求随意配兑, 在户外通风处进行。
6、 经常清理油箱,加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘,防止灰尘堵塞油管。
四、NGZ--31内燃钻孔机内燃机操作规程
1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置,热启动时将风门扳至“开” 的位置。
2、 确认钻孔机已经夹紧在钢轨上,拉启动把手,拉绳时控制其长度,慢慢地让其缩回到机器护罩,保证启动绳重新卷紧。
3, 启动后将阻风门旋离“关”的位置,油门关至zui小,机器怠速运转。钻杆不会转动,如果钻杆转动,说明怠速过高,应以调整。
五、轨型定位板的使用
1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号,只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。
2、中心销定位,将两用定位板转到一定位置,然后拧紧上下两个螺钉即可使用。
钢轨钻孔机更大程度的适应各种工作环境,包括野外,厂区,我公司的钢轨钻孔机有空心钻头和麻花钻头两种,配备内燃或是电动为动力,带自锁夹具,方便拆卸,简单易操作,进口内燃机的使用大大改善了产品的质量,低能耗、高效率,使用寿命长,节省人类等特点,在木枕钻孔机上更是出新,采用一机双功能,实现了高产品不浪费的特点,进一步了解NGZ--31内燃钻孔机