汽车内饰燃烧试验机产品介绍 汽车内饰燃烧试验机根据ISO3795标准中规定的有关条款设计制造。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧试验。汽车内饰物燃烧试验仪由试验部分和控制部分组成采用一体化设计,方便现场安装和调试。控制系统自动化程度高,具有自动点火功能。温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。 标准 FMVSS 302联邦汽车安全标准302ISO 3795GB/T8410-2006其他相关标准: SAE J369:2003 ---美国机械工程师协会 ES-X60410:2001 ----三菱汽车 GS 97038-2003 ----BMW ; GM 9070P:1996---通用汽车 特点: 1、 *工业外观与控制设计; 2、 不锈钢结构箱体;底部通风孔间距:横向63.5mm,纵向127mm。 3、 通风孔数量:10个、直径19mm。 4、 燃烧器内径为Φ9.5mm。喷灯顶端距试样自由端中心一下19mm 5、 火焰施加时间及计时(燃烧)时间 6、 可在0~9999秒范围内调节。 7、 配备:不锈钢样品夹及试样模板; 8、 燃烧箱内置钢板尺;精度:1mm;可方便读取燃烧长度;不用取出试样测量燃烧长度; 9、 使用美国汉堡进口本生灯,燃烧火焰精度更高,调节范围20mm~100mm。 11、 实验自动化程度高,实验数据精准、易操作10、 火焰测量装置;火焰高度38mm 可编程控制器(PLC)加触摸屏自动控制系统 1、自动计时、自动点火、点火异常保护; 2、6个样品实验数据保存; 3、文本显示器显示; 4、可实时监控实验数据,查询6个试样实验数据、查询报警内容。规格
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气流速度测量装置的细节。
两种气流速度测量装置是容许的
此仪器必须可以即时提供连续读数而且可以以合适的单位给出气流速度的直接读数。此仪器应该配备一个零点调
节器并且可以抵抗由于产品燃烧引起的损害。仪器的精度必须可以保持在10-60°C 的气流温度范围内。本试验方法
规定仪器的精度偏差为3%
a) *种容许的仪器是可以随入口或出口的运动件一起运动的,且可以直接测量气流速度。
运动件由一个两倍转速弹簧控制的铝制扇叶组成,安装在轴承上
b) 第二种容许的仪器安装在以气流引起的冷却效应为基础,两个交流电加热惰性气体热电偶上。仪器必须配备一个
三分之一补偿热电偶以补偿仪器在周围温度中的单独改变。两个电加热热电偶或传感元件需封装在防腐蚀探测器