6AV6 641-0BA11-0AX1 西门子6AV6 641-0BA11-0AX1-触摸屏

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• 控制和监视机器和设备的操作面板
• 图形显示新策略 小巧而灵活
• 点阵图形方式 3" LCD，单色
• 8个系统功能键，其中有4个是自由编程功能键
• Specific to the SIMATIC S7-200:
  通讯通过集成的接口借助于点到点来进行
• 通过MPI或PROFIBUS DP电缆连接到PLC

• 便于读数的高对比度显示屏
• 大号按键提供很高的操作安全性
• 操作和组态简便
• 快速组态和启动
  • 免维护型设计（无电池）和背光使用寿命长使得易于保养
• 带有做好的显示对象的图形库
• 可在范围内使用：
  • 可组态 32 种语言 (包括亚洲和古代斯拉夫字母的符号组)
  • 可在线选择 多达5 种语言

OP 73micro 操作员面板可用于所有现场机器安装监控应用，不管是加工自动化，还是过程自动化或维修自动化。 它们在各个部门中有着广泛的应用。

OP 73micro 专门设计为与 SIMATIC S7-200 配套使用。

兼容性

• 与 OP3 and TD 200 的安装开孔相同

• 3" LCD, 160 x 48 象素，单色
• 8 个系统功能键，其中有 4 个是自由组态功能键
• 通过光标控制键进行数字和字母输入
• 具有较小安装深度的紧凑型设计
• 结实的塑料护壳
• 产品可以防各种油, 油脂和标准的清洁剂侵蚀
• 插头型接线端子，用于连接到 24 V DC 电源
• RS 485 接口，用于连接 MPI 连接电缆或 PPI 适配器。

• 输入/输出域
  用于显示和更改过程参数
• 功能键
  ?用于直接初始化功能和动作。 在功能键上zui多可以同时配置 16 种功能
• 图像
  可以用作 ICON 以代替用作功能键或按钮的文本标签。 它们也可用作简单显示图形。
  在组态工具中，可以使用一个带有各种图形和对象的图库。 所有的带有 OLE 接口的编辑器都可以用作图形编辑器（比如 Paint Shop， Designer 或者 CorelDraw）
• 固定文本
  可以以任何字符尺寸用作功能键，过程图和过程值的标签
• 条形图
  用于图形指示动态值。
• 运行过程中的语言切换
  • 5 种在线语言，32 种组态语言其中包含有亚系语言和西里尔字符组
• 可按照各个部门的要求进行用户管理（安全性）
  • 密码*
• 发信系统
  • 离散警报
  • 模拟报文
  • 具有可自由定义的消息级别（如状态/故障消息），用于定义确认响应和显示消息事件
  • 历史消息
• 帮助文本
  用于过程图表，消息和变量
• 算术函数
• 极限值监控
  用于输入和输出的可靠过程控制
• 指示灯
  用作机器和设备的状态指示
• 用于全局性功能执行的任务规划器
• 模板概念
  在模板中组态的显示元素将出现在每个显示中
• 可以通过如下方法简单地进行维护和组态
  • 用 ProSave 在 PC上 备份和还原组态，操作系统，数据记录和软硬件数据
  • 通过 RS485 连续下载组态软件
  • 单独对比设定
  • 无需电池

组态

组态也使用创新的 SIMATIC WinCC flexible Micro, 压缩版，标准版或高级版组态软件

关于工程文件的其他详细信息，请参见 HMI software/SIMATIC WinCC flexible 工程软件

下载组态时需要使用 PC/PPI 适配器电缆.

OP 73micro 可通过标准 MPI 总线电缆或 PROFIBUS DP 电缆接入所有的 SIMATIC S7-200 CPU（可集成到网络）。

注意：
欲知更多信息，请参阅“系统接口”相关部分。

广泛应用微电子技术
　　
　　随着微电子技术的发展，数字式控制处理芯片的运算能力和可靠性得到很大提高，这使得全数字化控制系统取代以前的模拟器件控制系统成为可能。目前适于交流传动系统的微处理器有单片机、数字信号处理器（Digital Signal Processor--DSP）、集成电路（Application Specific Integrated Circuit--ASIC）等。其中，高性能的计算机结构形式采用超高速缓冲储存器、多总线结构、流水线结构和多处理器结构等。核心控制算法的实时完成、功率器件驱动信号的产生以及系统的监控、保护功能都可以通过微处理器实现，为交流传动系统的控制提供很大的灵活性，且控制器的硬件电路标准化程度高，成本低，使得微处理器组成全数字化控制系统达到了较高的性能价格比。

开发新型电动机和无机械传感器技术
　　
　　交流传动系统的发展对电动机本体也提出了更高的要求。电动机设计和建模有了新的研究内容，如三维涡流场的计算、考虑转子运动及外部变频供电系统方程的联解、电动机阻尼绕组的合理设计及笼条的故障检测等。为了更详细地分析电动机内部过程，如绕组短路或转子断条等问题，多回路理论应运而生。随着20世纪80年代永磁材料特别是钕铁硼永磁的发展， 永磁同步电动机（Permanent-MagnetSynchronous Motor--PMSM）的研究逐渐热门和深入，由于这类电动机无需励磁电流，运行效率、功率因数和功率密度都很高，因而在交流传动系统中获得了日益广泛的应用。此外，开关变磁阻理论使开关磁阻电动机（Switched Reluctance Motor--SRM）迅速发展，开关磁阻电动机与反应式步进电动机相类似，在加了转子位置闭环检测后可以有效地解决失步问题，可方便地起动、调速或点控，其优良的转矩特性特别适合于要求高静态转矩的应用场合。在高性能的交流调速传动系统中，转子速度（位置）闭环控制往往是必需的。为了实现转速（位置）反馈控制，须用光电编码器或旋转变压器等与电动机同轴安装的机械速度（位置）传感器来实现转子速度和位置的检测。但机械式的传感器有安装、电缆连接和维护等问题，降低了系统的可靠性。对此，许多学者开展了无速度（位置）传感器控制技术的研究，即利用检测到的电动机出线端电量（如电机电压、电流），估测出转子的速度、位置，还可以观测到电动机内部的磁通、转矩等，进而构成无速度（位置）传感器高性能交流传动系统。该技术无需在电动机转子和机座上安装机械式的传感器，具有降低成本和维护费用、不受使用环境限制等优点，将成为今后交流电气传动技术发展的必然趋势。