整体来看，工业机器人行业逐步回暖。
回顾2019年，工业机器人产量呈低开高走态势。1-6月产量增速处于较低水平，7月开始增速陆续回升，呈现年末“翘尾”现象，从而预示规模以上机器人企业数量持续增加，贡献主要的增量份额。
GGII数据显示，2019年规模以上工业增加值增长5.7%，全年规模以上工业中，战略性新兴产业增加值比上年增长8.4%。然而，从各行业固定资产投资情况来看，呈现出“汽车领跌，3C回暖”的现象。
高工机器人研究所所长卢彰缘表示，以汽车为代表的下业景气度下行，各厂商面临较大的成本压力与增长压力，对于设备的投资呈观望状态，市场缺乏“确定性”的主基调，导致机器人需求放缓。5G技术的逐步落地，为3C数码领域带来新的机遇。
2020年，疫情之下，制造业面临的“大考”，同时“用工荒”的出现也打开了机器人和智能制造行业的新想象。
GGII数据显示，2020年1-2月份全国固定资产投资下降24.5%，其中制造业下降31.5%；以汽车、3C、金属制品、食品、医药为代表的的固定资产投资下滑，直接影响工业机器人的需求释放。
对于工业机器人来说，需求放缓或延后，需求回归不确定，部分企业被迫退出，新进入企业减少；此外，不少厂商转入设备等医疗领域，部分转向服务机器人。
从下游各行业的固定资产投资情况来看，2020年3月，制造业固定资产投资额累计增长-25.2%，汽车制造业固定资产投资额累计增长-27.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业固定资产投资额累计增长-10.2%，交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额累计增长-20.7%。
种种数据显示，各行业的精力主要还侧重在企业的复工复产及运营，新增投资或搁置或延后。
从各行业的产量数据来看，2020年3月份规模以上工业增加值下降1.1%，3月份汽车产量同比下滑43.0%，智能手机产量同比下滑0.7%，集成电路产量同比增长20.0%。绝大部分的行业依然承压明显。
从中长期来看，机器人的需求会是长期逻辑，但不可否认的短期内机器人企业承压将愈加明显，产业链的传导由下至上，未来二、三季度会是压力大的时候，对于机器人企业而言，会是命运大考。
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