【仪表网 产业报道】6月26日，由中国铁建所属铁四院设计全球最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线(先开段)载客试跑，即将正式投入运营。
宜宾智轨T4线载客试跑
智轨又称“虚拟轨道列车”，即沿着地面画线虚形轨道行驶的公路列车，融合了现代有轨电车和常规公交的优势，具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能，已被正式纳入城市轨道交通系统制式。
宜宾智轨线网共计7条线路，总里程156公里。其中宜宾智轨T1线、T1支线已于2019年12月通车，智轨T2线在火热建设中，T3线紧锣密鼓地筹建，当线路联接成网，“智轨示范城”的格局将基本成形。
宜宾智轨T4线全长46.69公里，分为正线及支线，共设地面站22座，设停车场一处。本次通车先开段为T4正线，线路全长29.71公里，共设站14座，设计时速70公里，充电制式采用首末端车站架空充电轨充电，区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电型式，初、近、远期均采用3编组智轨电车。
铁四院在参考城市道路和轨道交通的主要技术标准的同时，积极与车辆厂商对接，采用全新设计理念，主编《智能轨道快运电车通用技术条件》《智能轨道快运系统设计规范》《智能轨道快运系统施工及验收规范》《智能轨道快运系统运营管理规范》等，形成了一系列行业及地方标准。
据悉，宜宾智轨T4线将进一步推动宜宾成为西部地区最大的智能轨道交通产业基地，加快南溪融入宜宾市中心主城进程，为人民群众提供更为方便和多样化的出行方式。
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