【仪表网 仪表深度】日前，小编在《机动车成大气污染重要来源 尾气检测或迎来新市场》一文中提到，生态环境部发布了《中国移动源环境管理年报(2019)》，统计了2018年全国移动源环境管理情况：机动车等移动源污染已成为我国大气污染的重要来源，机动车尾气污染问题十分严峻。
为缓解机动车尾气对大气环境的影响，今年8月20日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，已经在统筹研究制定燃油汽车退出时间表，同时将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。
新能源汽车作为新兴产业，是国家“十三五”时期重点发展的七大战略产业之一，是缓解能源压力与改善大气污染、促进区域经济发展与产业转移、加速传统汽车产业与装备制业升级的重要实现途径，新能源汽车已进入了快速发展期。
机动车尾气检测仪器是对机动车尾气排放状况(浓度)进行检测的仪器(包括汽车排放气体测试仪，柴油车排气分析仪)，也是机动车排放物检测系统的重要组成设备，主要用于车辆定期检测和日常检修，终端用户为机动车检测站、营运车辆综合性能检测站、城市环境监测站、汽车制造厂、汽车修理厂、汽车销售服务企业(4S店)及科研机构等。
如果燃油汽车退市了，而新能源汽车不再有尾气污染，机动车尾气检测将无用武之地。这个时候，从事尾气检测仪器研发的企业要不转战大气环境检测，要不转战其它检测行业。另外，新能源汽车虽然没了尾气污染问题，但会带来如何处理废旧电池的回收和后期利用，避免环境污染的问题，这为相关企业提供了一个开辟新市场的机会。
据中国汽车工业协会发布的数据，2018年中国新能源汽车的产销量分别为127.05万辆和125.62万辆，同比增长60.01%和61.67%，至2018年止，新能源汽车保有量为261万辆。
新能源汽车既有力缓解了石油能源的日益消耗，又能有效的降低汽车尾气排放，以良好的经济性和环保性得到了世界各国政府的大力支持，新能源汽车行业当前正处于蓬勃发展的阶段。
但是，目前新能源汽车还面临着配套设施跟不上，城市交通压力影响推广等问题，发展并非一帆风顺，新能源汽车成为主流还有很长的路要走。目前机动车尾气检测市场依然处于发展阶段，形势良好，近几年都不用担忧这个问题。但无论是国家还是企业甚至个人，都要居安思危，未雨绸缪，早做打算。
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