【仪表网 仪表企业】在世界货物运输中，海洋运输占据了很大的比例。海洋货物运输具有通行能力大、运输量大、运费低廉、对货物的适应性强、速度较低、风险较大等特点。目前，贸易总运量中的2/3以上，我国进出口货物运输总量的90%都是利用海洋运输。
随着运输船舶数量的剧增，船舶排放污染物对大气环境和海洋环境造成的污染和危害也日趋严重。船舶柴油机燃烧排放的尾气主要以SO2和NO2为主，根据2014年海事组织(IMO)统计数据显示，船舶尾气年排放SO2、NO2分别约占排放总量的13%和15%。相关报告也指出，船舶产生尾气所造成的大气污染约占整个大气污染总量的5%～11%。
海洋环境保护委员会(MEPC)在2015年通过了MEPC.259(68)决议，要求2020年1月1日起，船舶使用燃油的含硫量降低到0.5% m/m以下。船只可采取以下三种措施应对IMO低硫令:
1. 改用液化天然气(LNG)推进系统
2. 改用低硫燃油或者兼容燃料
3. 安装洗涤器(在HSFO燃烧时提取硫的废气净化系统)
安装洗涤器的方式将允许船只继续使用成本低廉的重油燃料，在使用成本和投资回报方面将有明显优势。赛默飞世尔科技凭借在传统烟气排放连续监测系统(简称CEMS)领域和水质监测的技术和丰富的应用经验，根据船舶的行业特点和使用环境，推出了面向船舶行业的CEMS系统产品Model 800和水质监测产品AM16。
针对改用低硫燃油的船只，赛默飞Niton™ XL2 GOLDD 手持XRF分析仪能够快速、准确、稳定地鉴定船用燃料中的硫含量,为海事人员进行高效的现场执法提供强大的支撑。
船舶CEMS面临的技术挑战
1. 恶劣的运行环境
1)腐蚀性强
2)震动大、颠簸激烈
3)电磁辐射强
4)温度变化剧烈
2. 可能会面临燃料的突然变化和烟气条件的大范围波动
1)高湿度条件下烟气易凝结，容易造成腐蚀，且传统冷-干法CEMS易造成SO2组分损失
2)烟气温度、压力、湿度大范围波动，需要采样、传输系统有更广的适应性；
3)组分浓度变化范围大，需要分析仪的性能更强；
3. 需要更长的维护周期，更小的维护量
1)船舶的使用周期也对CEMS的维护提出更苛刻的要求
2)由于长时间海上运行，且维护补给麻烦，对CEMS维护提出更高的要求
4. 未来可能面临更严格的海事环保法，包括增加NOx监测更低的排放浓度
赛默飞船舶烟气排放监控系统的四大优势
1. 成熟的稀释法测量技术，大幅减少日常维护量和维护成本
1)稀释法采用动力学原理，无转动部件，无需采用泵和制冷器，安装简单，维护成本低
2)稀释法后烟气含水量低于露点温度、采样管线无需伴热和保温
3)稀释法CEMS烟气采样量小，探头不易堵塞
4)稀释法CMES技术成熟可靠，在有超过5000套的应用业绩，适应各种复杂环境的监测
2. 独特的稀释采样及分析技术，确保测量的准确性
1)独特的稀释探头设计保证稀释比例的恒定
2)高精度的ppb级别的分析仪可以保证测量精度
3)采用从采样探头开始的全系统动态校准，确保系统可靠运行
4)稀释法CEMS系统量程宽，如果使用100:1的稀释比例，SO2量程可达0-5~10000ppm，CO2量程可达0-2~100%，且可以实现量程自动切换，即使烟气条件剧烈变化，也可保证全工况运行
3. 船舶行业定制化的产品，符合船级社设计规范
1)符合多家船级社设计规范和测试
2)如果未来推出更严格的海事法规，系统也能满足更高的测量精度要求
3)稀释法CEMS便于扩展测量组分
4. 化的产品服务团队，快速响应客户需求
1)拥有六个服务中心
2)拥有四个现代化的研发和制造中心：美国，中国，印度，英国
产品介绍
Model 800-稀释法的特点
1) 稀释系统大大提高了系统的可靠率，降低了系统运营和维护成本，平均运营成本只有直接采样系统的1/3 到1/2
2) 采用探头内瞬间稀释技术，彻底消除冷凝水影响，无需跟踪加热采样管线
3) 稀释法CEMS烟气抽取量小，探头不易堵塞，减少了探头维护量
4) 采用从采样探头开始的全系统动态校准
5) 样品气传输快，维护工作量小，消耗品用量少
6) 准确的湿法测量(不对烟气进行脱水处理)——美国EPA优选方法
核心气体分析仪器
Thermo Scientific 43i 型二氧化硫(SO2)分析仪
#FormatImgID_8# Thermo Scientific™ 43i型SO2分析仪是利用脉冲荧光技术测量SO2的气体分析仪，可测量环境空气所含高达100 ppm的SO2。反射带通滤光片具有较少的光化学降级，并且提高光选择性，改善了仪器的检测特性和长期稳定性。
产品特点：
1. 采用脉冲荧光技术
2. 灵敏度高，稳定性好
3. 可提供长期稳定的零点和跨点
4. 故障诊断功能可显示仪器的各项即时工作状态参数
5. 可与因特网连接进行摇控操作
Thermo Scientific 410i型二氧化碳(CO2)分析仪
Thermo Scientific™ 410i 型二氧化碳气体分析仪采用先进的NDIR光学过滤器技术，可用于测量排放物中的CO2浓度。410i 型分析仪可连续监测污染源排放物中的二氧化碳(CO2)，还可根据用户选择，提供符合行业标准、直抽法或稀释法采样方法标准的报告。
产品特点：
1. 采用气体过滤红外相关技术
2. 通过准确的校准曲线将仪器在整个量程范围内输出线性化
3. 仪器具有高度的可靠性和稳定性
4. 故障诊断功能可显示仪器的各项即时工作状态参数
5. 远距离性能诊断
船舶脱硫洗涤水质监测解决方案
赛默飞世尔科技基于五十多年的传感器和分析仪研发生产经验，结合自动监测、自动控制、专业分析软件和实时通讯等技术，开发出AM 16 型船舶脱硫洗涤水质监测系统，可在线监测洗涤水中pH、浊度、多环芳烃PAH和温度等参数。整个系统具有体积小巧、运行稳定、安装维护简易等特点，可在船舶脱硫洗涤工艺流程中即插即用。
产品特点：
1. 设计符合IMO MEPC.259(68)标准
2. 适用于开式、闭式、混合式EGC系统
3. 可同时测量pH、浊度、多环芳烃PAH、温度
4. 机箱材质316SS，IP65防护等级，系统上下结构水电分离，外形紧凑美观，防盐雾，抗震动，耐腐蚀
5. 高效除泡器，消除洗涤水中气泡对测量的干扰
6. 空气吹洗功能，保障仪器长期使用不受污染，减少维护量
7. 管路流程泄压保护设计，保证系统压力安全
Thermo Scientific Niton™ XL2 GOLDD XRF 分析仪
经验证明使用赛默飞Niton™ XL2 GOLDD 手持XRF分析仪能够快速、准确、稳定地鉴定船用燃料中的硫含量。分析方法简单易操作，样品制备仅需要将燃油倒入样品杯中。现场原位实时获得分析结果，立即可对硫含量进行合规性评估。
产品特点：
1. 快速 — 在30秒内即可完成样品检测；对样品中硫含量进行快速判定。
2. 易用 — 无需建立标线和校准，极易操作和使用。
3. 无损 — 不会对被检样品造成任何损坏或影响。
4. 便携 — 体积小重量轻，能够轻松带到船上现场实现快速监测。
5. 准确 — 仪器测试结果与实验室结果高度吻合，具有较高的准确性和稳定性
虽然目前对于船舶尾气处理的研究，仍有很多条件限制。如船舶的类型、航行的水域、船舶的空间、使用燃油的类型等都制约了当前脱硫脱硝技术在船舶尾气处理上的应用。但作为科学服务领域的企业和环境保护的倡导者，赛默飞凭借着不断的技术革新和优化，以“专业设备整体解决方案”，始终致力于早日解决船舶排放尾气的污染问题，为建设蓝色星球贡献着自己的一份力量。
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