记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过数据通信实现数据输出的电子记录装置。它一般由微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、卫星定位模块、信息采集模块、数据通信接口、无线通信传输模块、车速传感器和数据分析管理软件等部分组成。
我国自上世纪80年代后期开始研制使用汽车行驶记录仪，2003年9月1日，开始实施推荐性国家标准《汽车行驶记录仪》(GB/T 19056-2003)，2004年7月起，汽车行驶记录仪在全国营运客车等车辆上逐步开始应用。为保证汽车行驶记录仪的量值准确、可靠传递，必须以统一的技术指标，规范的检测方法，明晰的检测设备开展汽车行驶记录仪的量值校准，为此，四川省于2005年在全国率先制定、发布了四川省地方计量检定规程JJG(川)90-2005《汽车行驶记录仪》。自2005年8月1日实施以来，极大维护了司乘人员的合法权益，并为管理部门公正、准确、高效的监管工作提供了技术支撑。
为了加强汽车行驶记录仪的管理和使用，2009年7月1日全国道路交通安全部际联席会议《关于进一步加强道路交通安全工作的意见》明确提出“加强对重点车辆的动态安全监管。工信部门要会同公安、交通运输、安全监管、质检等部门研究提出推广汽车行驶记录仪(含卫星定位功能)的实施步骤和方案，并联合制定和出台汽车行驶记录仪安装使用管理规定。”为配合部际联席会议要求的实施，从技术上更好地规范卫星定位汽车行驶记录仪，交通运输部2011年发布了交通运输行业标准JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》；国家质检总局2012年发布GB/T 19056-2012《汽车行驶记录仪》，替代GB/T 19056-2003《汽车行驶记录仪》，此次修订增加了汽车行驶记录仪定位性能和测试方法的要求等。
除国家标准和行业标准外，部分省市也出台了汽车行驶记录仪的地方标准和检定规程，山东省2007年发布了地方规程JJG(鲁)57-2007《汽车行驶记录仪》，浙江省2007年发布了地方规程JJG(浙)94-2007《汽车行驶记录仪》，广东省2009年发布了地方标准DB44/T 578-2009《卫星定位汽车行驶记录仪通用技术规范》及地方计量检定规程JJG(粤)013-2009《卫星定位汽车行驶记录仪》；福建省2011年发布了地方计量检定规程JJG(闽)1045-2011《卫星定位系统车载终端测速装置》，黑龙江省2017年发布了地方校准规范JJF(黑)03-2017《汽车行驶记录仪》。目前，尚无具有卫星定位功能汽车行驶记录仪的国家计量检定规程和校准规范，因此，为支持具有卫星定位功能汽车行驶记录仪在全国范围内的广泛推广应用，有必要制定国家层面的汽车行驶记录仪校准规范，以确保此类汽车行驶记录仪的量值有效传递与溯源。
本规范根据JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》等计量技术规范进行编写。
本规范主要参考GB 4094《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》、GB/T 19056《汽车行驶记录仪》、JT/T 794《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》等国家和行业标准。
本校准规范制定过程中，主要参考和依据了以下标准和计量技术规范：GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志；GB/T 19056 汽车行驶记录仪；JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求；JJF 1071 国家计量校准规范编写规则；JJF 1059.1 测量不确定度评定与表示。
根据JJF1071《国家计量校准规范编写规则》，本规范在组织架构上包括范围、引用文件、术语和计量单位、概述、计量特性、校准条件、校准项目和校准方法、校准结果表达、复校时间间隔以及附录等内容。
本规范为首次制定。本规范适用于已经安装在车辆上使用的汽车行驶记录仪的校准。(详情请见附件)
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。