新能源汽车发展处于爬坡过坎时期
新能源汽车是汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的一种战略选择。目前，我国新能源汽车产销量已连续6年位居第一，累计推广超过550万辆。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等方面都取得了实质性突破。同时，我国新能源汽车发展还处于爬坡过坎的关键时期，市场竞争很激烈，在技术、品质、消费者感受上还有不少问题。
今后要根据市场需要，特别是用户体验，进一步提高标准，加强质量监管，不断提高制造水平，使新能源汽车在原有基础上再上档次、再提高质量。另外，要通过电动化和智能网联进一步融合，开发出更好满足消费者需要的新功能，并健全充电、停车等各项配套设施。
芯片产业发展有广阔市场
电路制造在半导体芯片表面上的集成电路又称薄膜(thin-film)集成电路。另有一种厚膜(thick-film)集成电路(hybrid integrated circuit)是由独立半导体设备和被动组件，集成到衬底或线路板所构成的小型化电路。
芯片是信息社会的基石。数据显示，目前，我国约有26.5万家芯片相关企业。芯片供给能力广受关注。
工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙介绍，“十三五”期间，我国集成电路产业规模不断增长，技术创新也不断取得突破。目前，制造工艺、封装技术、关键设备材料等都有明显提升。据测算，2020年我国集成电路销售收入达8848亿元，平均增长率达20%。
疫情以来，我国数字经济快速发展，为芯片产业发展提供了非常广阔的市场。总体来看，我国芯片产业发展面临机遇，也面临挑战，需要在范围内加强合作，共同打造芯片产业链，使其更加健康可持续发展。
营造协作的5G产业生态
目前，我国已建设超71.8万个5G基站，基本覆盖了全国所有地级以上城市，用户规模快速攀升，5G终端连接数超过两亿；创新应用日益丰富，5G+超高清等技术应用非常广泛，游戏娱乐、赛事直播、居住服务等领域都在探索和实践。
肖亚庆表示，今后要进一步夯实产业基础，深化融合应用，推动技术创新，扩大开放合作。在新的发展过程中要营造协作的产业生态，营造更加安全、更加开放、更加互信的发展环境。
未来，工业和信息化系统将以提升产业链供应链的现代化水平为着力点和落脚点，进一步固根基、扬优势、补短板、强弱项，推进制造强国和网络强国建设不断迈上新台阶。
资料来源：光明日报、百科
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