《缝隙、段差测量仪校准规范》征求意见

　　【仪表网 仪表标准】6月15日，全国几何量工程参量计量技术委员会发布了《缝隙、段差测量仪校准规范》征求意见稿，现向各位委员及相关专家征集意见。
 

　　缝隙、段差测量仪是一种对汽车车身、飞机机身以及安装在车身、机身上的各种零配件(门、发动机罩、灯具、内饰件等)的缝隙/段差尺寸进行检测的仪器，主要应用于汽车、飞机制造。
 

　　目前其型号主要有电感式和激光扫描式两类，其共同特点为段差与缝隙可以一次测量得出，其中电感式采用两个独立电感位移传感器，借助各自的机械传动机构接触式检测，激光扫描式仪器主要基于激光三角测距法测量原理制造，运用图像处理技术同时得出段差和缝隙值，但目前国内对于上述两种新出现的综合测量仪的测量精度的评定无统一国家标准及计量校准规范，且各生产厂家仪器精度标识混乱，影响测量仪器购买验收，同时该仪器在生产线上频繁使用，日常质量管理中对于仪器本身准确度可靠性及量值有效溯源无法保证，故有必要提供计量技术支撑，对于制造行业所使用的该类仪器的准确度及量值的统一提供保证。
 

　　本规范是以JJF1071−2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001−2011《通用计量术语及定义》、JJF1094−2002《测量仪器特性评定》和JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本校准规范修订工作的基础性系列规范。
 

　　本规范为首次制定，主要技术内容和计量特性参考了JJF1548-2015楔形塞尺的部分内容。
 

　　本规范的主要内容包括：按照JJF 1071—2010《国家计量校准规范编写规则》的要求制定缝隙、段差测量仪校准规范，在内容和格式上与JJF 1071—2010保持一致。校准规范的具体内容有范围、应用文件、术语和定义、概述、计量特性、校准条件、校准项目和校准方法、校准结果的表达、复校时间间隔等。
 

　　参考JJF1548-2015楔形塞尺，确定6项计量特性，分别为缝隙测量头测量定位面的平行度、缝隙测量示值误差、段差测量示值误差、综合测量示值误差和测量力。针对每一校准项目，规定了使用的标准器，明确了相应的校准操作。
 

　　对规范中的技术指标和校准方法均进行了实验验证；依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对仪器缝隙及段差示值误差测量结果的不确定度进行分析，进一步验证了所采用的测量方法合理、可行。
 

　　本规范适用于测量范围为(0~25)mm的电感式缝隙、段差测量仪和激光扫描式缝隙、段差测量仪的校准，其他原理的测量仪器可参照此规范进行校准。