地埋式饭店隔油池 无动力自动隔油设备-水处理 返回列表页

地埋式饭店隔油池 无动力自动隔油设备 餐饮用油水分离器，主要结构原理是由隔油槽、自动刮油机、气浮装置三部分组成。当废水排水流入*槽时，过滤篮或机械格栅将其中的固体杂物截流除去。进入第二槽后，利用密度差使餐饮用油水分离器，废水沿斜板向下流动，进入第三槽后从溢流堰流出，再经出水管收集排出。经气浮装置将油吹到水表面，提高油水分离效果，然合通过自动刮油机，将废水平面的油刮至接油槽内。

餐饮油污水通过进水管进入厨房油水分离器箱体后，安装在进水口的不锈钢隔渣箱后自动将粗、大颗粒杂物自杂物隔离开，污水经过孔板和斜板后时入气浮区，在气浮区微气泡发生器产生的微小气泡，由于表面张力作用，微气泡发生器的超细气泡在上浮过程中将大部分乳化油从水中分解，水中的细小杂质和油脂黏附在微小气泡上，浮至水面，被自动刮油机刮到集油槽，通过油管排出设备外面，而经过油水分离后不含油的水从出水管排出。

工作原理
含油液体在流动中进行油水分离的运动功能。通过对产品内部结构的巧妙设计，确保在无动力的前提下，在含油污水大流量不间断同步（油水同速即相对紊流）流经该产品特殊装置的瞬间，油珠借助污水高速流动时的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动,使不同比重的油与水分流、分层和分离，终实现油水分离的目的。

产品特点：
1、高效油水分离
2、自动刮油
3、自动加热
4、智能控制
5、辅助排污泵
6、价格低廉，占地面积小
7、易清理，寿命长
8、自动加热，自动排油
9、不锈钢防生锈

产品优势
1、智能自动化，集除渣、除油、提升于一体，自动运行效率高，无需看管节省人力、物理、财力成本。
2、自动除渣、自动除油及提升功能，可根据用户实际需要任意组合。
3、在基础功能上可实现，辅助加热、气浮、或生化处理功能
4、菜渣、沉渣，漂浮油、悬浮颗粒、废气等采用分区集中排放，有效避免污染
5、不锈钢材质，坚固耐用，使用寿命长。
6、安装便捷，使用简单，维护方便。


地埋式饭店隔油池 无动力自动隔油设备
1、不用电、无动力、省费用：只利用含油污水流经过装置时形成的液位差，轻松实现油水分离的目的。该油水分离器产品在工艺原理和结构设计上均有不少独到之处，因而产品工作可靠，体积小，使用寿命极长，不需添加任何试剂和药品，无二次污染。  
2、技术含量高：由于采用浅池沉淀理论以及异向流分离原理和湍流边界层原理，提高了单位池容的分离表面，使油水分离的效果大大的有所提高，缩短了废水停留时间，大大减小了设备容积，节省占地面积与造价。  
3、油水分离器适用于一些含油种，进油浓度不受限制：可广泛使用于含有天然石油和石油产品、焦油和焦油分馏物、动植物油和羊毛脂等的废水处理工程之中，特别适用于饮食业含油废水的处理。  
4、油水分离器安装维护简单方便：只要接上进水管、和出水管就能使用，可方便地安装于洗菜盆、刷锅盆、灶台下方，无需专人运转维护，只需定期排油即可。  

厨房油水分离器产品安装及维护：
　　1、安装时污水进口处一定要安装隔渣网，一定要确保整个设备在同一水平线，设备的出水口接通下水道的排污管，设备的排油口外接一个集油罐。
　　
　　2、有隔渣篮的孔为进水口，另外一端为出水口，设备只要连接好进出水口就可以使用，安装后次使用前必须将隔油箱注满清水，进水管道安装时，尽量保持设备的进水速度平缓，以免影响隔油效果。
　　
　　3、隔油箱里面的集油槽是可调的，松开螺丝可调高集油槽的水位。
　　
　　4、每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果.
　　
　　5、每月至少*清理隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查部分是否正常工作，清理完毕后必须将设备注满清水。
　　
　　6、分离器的隔板是活动的，平时清理维护时可将隔板抽出来，清理方便。

地埋式饭店隔油池 无动力自动隔油设备
维保方式

(1)例行维保：每季度巡检一次，检查和了解主机及系统工作状况，每年检测一次，测定系统的性能、功能及运行状况。

(2)随时检修：接到用户检修通知后，24小时内，两个小时解决问题。

维保要求

A：对例行巡检或应急检修中发现的故障、隐患应及时抢修，确保系统处于正常运行状态;

B：对发现的问题或隐患应书面报告业主方面的相关负责人，并提交可行的维修方案和维修计划;

C：对超过保质期的用户建议签订维保协议;

D：认真做好维保记录，维修后及时存档。

公司地址：武汉市东西湖临空港大道径河路5-10号


调查压力表、温度表等指示外表是否正常；调整扫除水管路阀开度，坚持分离器内有压力，以利于分离器内污油的扫除；停泵后封闭进出口阀，防止筒内清水丢失，削减内壁氧化、腐蚀。,标准规定动植物油的排放限值为100mg/L,实际排放的动植物油检测结果高达到98500mg/L，超标985倍。由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。