活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动其结构如下图所示.它的工作原理是:
在活塞上安装一组高强磁性的*磁环磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的
另一组磁环作用由于两组磁环磁性相反具有很强的吸力.当活塞在缸筒内被气压推动时则在磁力作用下
带动缸筒外的磁环套一起移动.气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应.
1-套筒;2-外磁环;3-外磁导板;4-内磁环;5-内磁导板;6-压盖;7-卡环;8-活塞;9-活塞轴;10-缓冲柱塞;
11-气缸筒;12-端盖;13-进、排气口
齿轮齿条式摆动气缸的结构和工作原理
*FEIBOR气缸FBMB-11-20-100-A-FA-CS2
单叶片式摆动气缸的结构原理如下图所示.它是由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成.
定子和缸体固定在一起叶片和转子联在一起.在定子上有两条气路当左路进气时右路排气
压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动.反之作逆时针摆动.
叶片式摆动气缸体积小重量轻但制造精度要求高密封困难泄漏是较大而且动密封接触面积大
密封件的摩擦阻力损失较大输出效率较低小于80%.因此在应用上受到限制一般只用在安装位置受到
限制的场合如夹具的回转阀门开闭及工作台转位等.
1-叶片;2-转子;3-定子;4-缸体
下图为膜片气缸的工作原理图.膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶、
钢片或磷青铜片制成厚度为 5～6mm(有用1～2mm厚膜片的).
下图所示的膜片气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸工作时膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动.
它的优点是:结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件、
维修方便等适用于行程短的场合.缺点是行程短一般不趁过50mm.平膜片的行程更短约为其直径的1/10.
*FEIBOR气缸FBMB-11-20-100-A-FA-CS2
冲击工作开始时，使阀F1切换，则K2进气，K1和K3排气，快排活塞下移，
有杆腔的压缩空气便通过快排导向盖1上的多个圆孔（8个），再经过快排缸体4上的多个方孔T（10余个）
及K3直接排至大气中。因为上述多个圆孔和方孔的通流面积远远大于K3的通流面积，
所以有杆腔的压力可以在极短的时间内降低到接近于大气压力。当降到一定压力时，
活塞便开始下移。锤头上压块便离开行程阀F3的推杆6，阀3在弹簧的作用下复位。由于接有气阻7和气容8
虽然复位，但F2却延时复位，这就保证了蓄气缸腔内的压缩空气用来完成使活塞迅速向下冲击的工作。
否则，若F3复位，F2同时复位的话，蓄气缸腔内压缩空气就会在锤头没有运动到行程终点之前已经通过K4孔和阀F2排气了，
所以当锤头开始冲击后，F2的复位动作需延时几十毫秒。因所需延时时间不长，
冲击缸冲击时间又很短，往往不用气阻、气容也可以，只要阀F2的换向时间比冲击时间长就可以了。
在活塞向下冲击的过程中，由于有杆腔气体能充分地被排空，故不存在普通型冲击气缸有杆腔出现的较大背压，
因而快排型冲击气缸的冲击能是同尺寸的普通型冲击气缸冲击能的3～4倍。
