中国台湾ANSON安颂叶片泵大流量和低扬程
IVP1-2-F-R-86C-10, IVP1-3-F-R-86C-10，IVP1-4-F-R-86C-10， IVP1-5-F-R-86C-10，IVP1-6-F-R-86C-10， IVP1-7-F-R-86C-10， IVP1-8-F-R-86C-10， IVP1-10-F-R-86C-10， IVP1-11-F-R-86C-10， IVP1-12-F-R-86C-10，IVP1-14-F-R-86C-10，IVP2-10-F-R-1C-10，IVP2-12-F-R-86C-10，IVP2-14-F-R-1C-10， IVP2-15-F-R-1C-10， IVP2-17-F-R-1C-10 ，IVP2-19-F-R-1C-10，IVP2-21-F-R-1C-10，IVP2-25-F-R-86C-10 ，IVP13-17-F-R-1C-10 IVP3-21-F-R-86C-10，IVP3-25-F-R-1C-10，IVP3-30-F-R-1C-10， IVP3-32-F-R-86C-10， IVP3-35-F-R-86C-10 ，IVP3-38-F-R-1C-10 ，IVP3-42-F-R-1C-10， IVP4-30-F-R-86C-10， IVP4-35-F-R-86C-10，IVP4-38-F-R-86C-10 ，IVP4-42-F-R-86C-10，IVP4-50-F-R-86C-10，IVP4-60-F-R-1C-10，IVP4-67-F-R-1C-10 IVP4-75-F-R-86C-10
VP5F系列
VP5F-A2-50 VP5F-A2-50S VP5F-A3-50
VP5F-A3-50S VP5F-A4-50 VP5F-A4-50S
VP5F-A5-50 VP5F-A5-50S VP5F-B2-50
VP5F-B2-50S VP5F-B3-50 VP5F-B3-50S
VP5F-B4-50 VP5F-B4-50S VP5F-B5-50
VP5F-B5-50S
1.保持各液压元件结合面的正常间隙在制造或修理液压缸的主要零件时，应按照装配尺寸的公差下限值进行装配，这样可以很好地减少气蚀现象的发生。如果液压元件已经出现气蚀现象，则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭，切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。
2.维修时要注意排气液压缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将液压缸进油管拆开，使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。
3.严把液压油选用关严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时，应根据不同地区的低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁，经常检查液压油的油质。
4.防止油温过高，减少液压冲击合理设计散热系统、防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常。应查找原因，及时排除。在操纵液压操纵杆和分配阀时，要力求平稳，不宜过快，也不宜频繁地加大发动机油门，尽量减轻液压油对液压元件的冲击。
中国台湾ANSON安颂叶片泵大流量和低扬程
