温州南铁铁路信号设备有限公司
温州南铁铁路信号设备有限公司
| 产地 | 国产 | 工作环境 | 30℃ |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 绝缘电阻 | 2000Ω |
| 开口尺寸 | 10mm | 外形尺寸 | 180*98mm |
| 响应时间 | 15mS | 应用范围 | 变电站自动化 |
偏极继电器
JPXC一1000型和JPXC一400型是为了满足信号电路中鉴别电流极性的需要设计的。它与无极继电器不同，衔铁的吸起与线圈中电流的极性有关，只有通过规定方向的电流时，衔铁才吸起，而电流方向相反时，衔铁不动作。但它又不同于有极继电器不同，只有一种稳态，即衔铁靠电磁力吸起后，断电就落下，落下是稳定状态。
偏极继电器
JPXC一1000型和JPXC一400型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别电流极性的需要设计的。它与无极继电器不同，衔铁的吸起与线圈中电流的极性有关，只有通过规定方向的电流时，衔铁才吸起，而电流方向相反时，衔铁不动作。但它又不同于有极继电器不同，只有一种稳态，即衔铁靠电磁力吸起后，断电就落下，落下是稳定状态。
（1）的结构
的磁系统与无极继电器基本相同。但铁芯的极靴是方形的，在方极靴下方用两个螺钉固定*磁钢，使衔铁处于极靴和*磁钢之间，受永磁力的作用偏于落下位置。由于永磁力的存在，衔铁只安装一块重锤片，后接点的压力由永磁力和重锤片共同作用产生。
铁芯由电工纯铁制成，方形极靴是先冲压成型后再与铁芯焊成整体的。
由于铁芯为方形极靴，衔铁也由半圆形改为方形，以增加受磁面积，降低气隙磁阻。
*磁钢由铝镍钴材料制成，其上部为N极，下部为S极。
两线圈串联使用，接线方式同无极继电器。
接点系统与无极继电器*相同，具有8QH接点组。
（2）的工作原理
的磁路系统由永磁磁路与电磁磁路两部分组合而成。永磁的磁通中ΦM从N极出发，经第三工作气隙δⅢ进入衔铁后分为两条并联支路：一部分磁通中ΦM1经*工作气隙δⅠ进入方形极靴，然后直接返回S极；另一部分磁通ΦM2穿过第二工作气隙δⅡ进入轭铁，再经铁芯至方形极靴，返回S极。由于δⅠ>δⅡ，所以ΦM2＞ΦM1，而ΦM=ΦM1十ΦM2，，故ΦM>>ΦM1。这样，δⅢ处由ΦM产生的永磁力FM远大于δⅠ处由ΦM1产生的永磁力，使衔铁处于稳定的落下位置。
线圈通电后，铁芯中产生电磁通ΦD，ΦD的磁路与无极继电器相同。若线圈中电流方向使电磁通在极靴处为S极，这时，δⅠ处ΦD和ΦM1方向相同，总磁通为两者之和，相应的总电磁吸引力FMD1，增大；在δⅡ处ΦD和ΦM2方向相反，总磁通为两者之差，相应的总电磁吸引力FMD2减小。由于力臂相差较大，FMD1的增大较FMD2的减小作用要大得多，因此，对衔铁的总吸引力FMD。增大。当FMD> FM时，FMD克服FM与接点的反作用力，使衔铁被吸合。
衔衔铁吸合后，磁路气隙发生变化，δⅢ>>δⅠ，永磁磁通在磁路中大大减小，FM显著减小，这时只要有一定值的电流存在，衔铁即保持在吸起状态。
断开线圈电源时，衔铁重力和接点的反作用力使衔铁返回。在衔铁返回的过程中，δⅠ增大，δⅡ减小，永磁磁通ΦM迅速增加，加速衔铁的返回，直到衔铁被下止片阻档为止。
的磁路系统由永磁磁路与电磁磁路两部分组合而成。如图1一17所示。永磁的磁通中ΦM从N极出发，经第三工作气隙δⅢ进入衔铁后分为两条并联支路：一部分磁通中ΦM1经*工作气隙δⅠ进入方形极靴，然后直接返回S极；另一部分磁通ΦM2穿过第二工作气隙δⅡ进入轭铁，再经铁芯至方形极靴，返回S极。由于δⅠ>δⅡ，所以ΦM2＞ΦM1，而ΦM=ΦM1十ΦM2，，故ΦM>>ΦM1。这样，δⅢ处由ΦM产生的永磁力FM远大于δⅠ处由ΦM1产生的永磁力，使衔铁处于稳定的落下位置。
线圈通电后，铁芯中产生电磁通ΦD，ΦD的磁路与无极继电器相同，见图1一17(a）。若线圈中电流方向使电磁通在极靴处为S极，这时，δⅠ处ΦD和ΦM1方向相同，总磁通为两者之和，相应的总电磁吸引力FMD1，增大；在δⅡ处ΦD和ΦM2方向相反，总磁通为两者之差，相应的总电磁吸引力FMD2减小。由于力臂相差较大，FMD1的增大较FMD2的减小作用要大得多，因此，对衔铁的总吸引力FMD。增大。当FMD > FM时，FMD克服FM与接点的反作用力，使衔铁被吸合。
衔衔铁吸合后，磁路气隙发生变化，δⅢ>>δⅠ，永磁磁通在磁路中大大减小，FM显著减小，这时只要有一定值的电流存在，衔铁即保持在吸起状态。
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