温州南铁铁路信号设备有限公司
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| 产地 | 国产 | 电流性质 | 直流 |
|---|---|---|---|
| 额定电压 | 24V | 额定工作频率 | 50Hz |
| 防护特征 | 封闭式 | 加工定制 | 是 |
| 释放电流 | 0.8A | 外形 | 中型 |
| 吸合电流 | 1A | 线圈功率 | 50W |
| 直流电阻 | 170Ω |
动态继电器用于双机热备计算机联锁的接口电路，由于该继电器是由计算机输出的动态脉冲信号控制的，故称为。符合故障一安全原则，具有很高的可靠性。不同型号的计算机联锁采用不同的。主要产品主要特点：1． 单路动态信号控制继电器。2． 继电器线圈端电压随电子元器件驱动信号的变化处于动态状态。3． 动态脉冲信号5 V 1 Hz或24V 1Hz。4． 提高计算机联锁电路的可靠性。
动态继电器用于双机热备计算机联锁的接口电路，由于该继电器是由计算机输出的动态脉冲信号控制的，故称为动态继电器。符合故障一安全原则，具有很高的可靠性。
不同型号的计算机联锁采用不同的。主要有两大类：铁道科学研究院研制的JDXC一1000、JAC一1000和JARC一1000型和通信信号集团公司研制的JDXC一1700、JSDXC１一1700、JSDXC２一1700和JSDPC－820型。
JDXC-1700曾用于车站或驼峰计算机联锁接口电路中。
目前，JDAC-1700已经停止在大铁路上使用，仅在用户有需求的时候应用于驼峰电路中，与JDXC-1700为*相同的继电器。
产品主要特点：
1． 单路动态信号控制继电器。
2． 继电器线圈端电压随电子元器件驱动信号的变化处于动态状态。
3． 动态脉冲信号5 V 1 Hz或24V 1Hz。
4． 提高计算机联锁电路的可靠性。
JDXC一1700型是单门控制。电路原理如图1一54所示。它采用两个固态继电器。在输入序列脉冲控制信号的情况下，Hl反复导通截止，Cl、C2反复充放电，使H2导通。H2导通后，使无极继电器J吸起。若无控制信号输入或输入固定电平的控制信号，H1不会反复导通截止，Cl、C2不会反复充放电，H2不导通，继电器不吸起。
JDXC一1700型的动态特性是：当52、62接24V直流电源，4、63端接24V交流电源、51、61端接5 V 1 Hz方波，继电器应可靠吸收，此时继电器1、4端的峰值电压应大于18 . 5V，谷值电压应大于7 . 5V。
JSDXC1一1700型和JSDXC2一1700型是双门控制继电器，前者用于车站计算机联锁接口电路，后者用于驼峰调车场计算机联锁接口电路，它们的电路原理同JDXC一1700型，不同的是双门控制
它们的动态特性是：当52、62端接24V直流电源，4、63端接24V交流电源，控制电源为24 V 1 Hz方波信号时，继电器应可靠吸起。
JSDPC一820型也是双门控制。其动态特性为．当81、71端接24V直流电源，控制端接24V、1 Hz方波信号时，继电器应可靠吸起。
目前，双机热备型计算机联锁更多地采用动态组合或动态驱动板。它们的设计思想是把
驱动电路与继电器（采用JPXC一1000型）分离开来。这样，可使带动更多组接点，减少复示继电器数量。
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