温州南铁铁路信号设备有限公司
产地 | 国产 | 电流性质 | 直流 |
---|---|---|---|
额定电压 | 24V | 额定工作频率 | 50Hz |
防护特征 | 封闭式 | 加工定制 | 是 |
释放电流 | 0.8A | 外形 | 中型 |
吸合电流 | 1A | 线圈功率 | 50W |
直流电阻 | 170Ω |
JCRC-24k/7.5k型二元差动继电器,产品介绍:JCRC-24k/7.5k型插入式二元差动继电器用于交流50hz电气化区段和非电气化区段站内不对称脉冲轨道电路中,作为轨道电路接收端轨道继电器使用,能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。JCRC型继电器由电磁系统(铁心、极掌、轭铁、衔铁、支板、线圈等)和接点系统(静接点、动接点等)、底座、外罩等主要部件组成。
JCRC-24k/7.5k型二元差动继电器
产品介绍:
产品概述:
JCRC-24k/7.5k型插入式二元差动继电器用于交流50hz电气化区段和非电气化区段站内不对称脉冲轨道电路中,作为轨道电路接收端轨道继电器使用,能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。
JCRC型继电器由电磁系统(铁心、极掌、轭铁、衔铁、支板、线圈等)和接点系统(静接点、动接点等)、底座、外罩等主要部件组成。
继电器的主要技术指标
继电器的机械特性见下表:
继电器型号 | 接点压力不小于mN | 接点间隙不小于 mm | 托片间隙不小于 mm | 接点不同时接触性不大于 mm | |
动合接点 | 动断接点 | ||||
JCRC-24K/7.5K | 1.3 | 0.35 | 0.2 |
继电器的电器特性见下表:
继电器 型号 | 释放值 | 工作值 | 差动值 | 充磁值 | 头部圈单圈不吸起电压V1 不小于 | |||||
头部圈 电压V1 不小于 | 尾部圈电压V2不小于 | 头部圈电压V1不大于 | 尾部圈电压V2不大于 | 尾部圈电压V2不大于 | 头部圈电压V1给定 | 差动比 | 头部圈电压V | 尾部圈电压V | ||
JCRC-24k/7.5k | 实测工 作值的50% | 实测工 作值的50% | 27 | 19 | 81 150 | 27 50 | 2:1 ~3:1 | 100 | 100 | 300 |
主要特点:
JCRC-24k/7.5k型插入式二元差动继电器是交流50hz电气化区段和非电气化区段站内不对称脉冲轨道电路中的轨道继电器,能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。
JCRC-24k/7.5k型插入式二元差动继电器结构为双闭磁路且具有磁分路结构的拍合式二元直流电磁继电器,继电器有四个铁心柱、六个线圈,构成不对称脉冲的头部圈和尾部圈,
继电器对工频和对称的其它波形都具有很强的抗*力。
交流二元继电器的磁系统如图1一50所示。当局部线圈和轨道线圈中分别通以一定相位差的交流电流iJ和iG时,形成交变磁通ΦJ和ΦG,磁通穿过翼板时就形成了磁极J和G,在翼板中分别产生感应电流,可看做是许多环绕磁通的电流环所组成,故称为涡流,以iwJ和iwG表示。涡流iwG和iwJ分别与磁通ΦJ和ΦG作用,产生电磁力F1,和F2,即轨道线圈的磁通ΦG在翼板中感应的电流iwG,在局部线圈磁通ΦJ作用下产生力F1,;局部线圈的磁通ΦJ在翼板中感应的电流iwJ,在轨道线圈磁通ΦG作用下产生力F2。F1和F2的方向可由左手法则决定,如图1一51所示。
若使F1和F2同方向,必须ΦJ和ΦG方向相反,iwG和iw方向相同,或者iwG和iw方向相反,而ΦJ和ΦG方向相同。只要在ΦJ和ΦG相差90°的条件下,F1和F2是同方向的,即任何瞬间翼板总是受一个方向的转动力的作用。当ΦJ超前ΦG90°时,在翼板上得到正方向转矩,接通前接点;而当ΦJ滞后ΦG90°时,则在翼板上得到反方向转矩,使后接点更加闭合。如果仅在任一线圈通电,或两线圈接入同一电源,翼板均不能产生转矩而动作,这就是交流二元继电器所具有的可靠的相位选择性,由此可解决轨端绝缘破损的防护问题
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