300A自发电汽油电焊一体机 返回列表页

300A自发电汽油电焊一体机

两连接件对接前用铣刀铣平关口后进行焊前试碰，碰对后在夹具行程杆上应看到有一定的行程余量，行程余量以不小于200mm为宜。在焊接过程中若不注意这种情况，夹具的行程余量不够时，焊接后表面上看对接得非常好，但实际上两对接件熔接得不够*，出现虚焊。这是热熔对接焊中常出现而又不易察觉的问题。解决的办法是每次焊前都应注意留有足够的夹具行程余量。
2、对接件对碰时夹具速度太快。两连接件经加热板加热后进行对碰，若对碰过程中夹具速度太快，在对碰瞬间，两连接件熔融部分大部分被挤压到内外壁两侧，致使熔合的部分不够充分而造成虚焊。解决的办法是操作人员控制机具速度均匀，使熔接部分充分熔合。

技术参数：

*  产品型号：TOTO300MT-2

发电机参数：

*、电焊功率：7KW

*、后备功率：8KW

*、额定电压：220V

*、额定频率：50HZ

*、油箱容积：37L

*、功率因数：1.0

*、连续工作：12h

*、启动方式：电启动

电焊机参数：

*、电流调节：0-300A

*、焊接范围：0-6.0MM

*、焊接模块：自动焊接模块

*、空载电压：60V

*、焊接电压：22-32V

*、焊机等级：工业焊机

其他参数：

*、外形尺寸：935*620*650

*、结构类型：手推式

*、噪音dB（A）LP7M：68-75Db

*、机器重量：130/160kg

发动机参数：

*、发动机品牌：本田動力

*、发动机型号：GX630

*、机油容积：1.65L

*、耗油量：315g/KW.H

*、活塞排量：688CC

*、燃油型号：90# 93#  95#汽油

*、缸体结构：双缸，四冲程、风冷、汽油发动机

随机配件：

说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包

该款300A自发电汽油电焊一体机电起动装置操作简便，只须揿压按钮，不耗体力，但体积重量较大，成本较高，还需要附属的对蓄电池充电装置，维护保养较为麻烦。只要清除历史，就是*的知道了发电机的作用了。
焊机能满足下向焊工艺要求，采用IGBT变频技术，实现平、降两种外特性。功能的选择输出，能在全电压或全电流的调节区内得到满意的动特性，实现药芯焊丝半自动焊和纤维素焊条下向焊。 
四轮驱动已在焊机上得到应用，既可车载，也能在短距离工位移动时，通过遥控，焊机近距离平稳自动行走，适合公路、山道、旱田、沙地等路面条件。 
5年后将出现车载式(地胶轮)发电电焊机，用于野外抢险施焊，目前已准备装在坦克抢险车上，作军用电焊机。