车载移动6千瓦柴油发电机 返回列表页

后置发动机一般来说，车载移动6千瓦柴油发电机纯正的后置发动机就是将发动机布置在后轴之后，有代表性的就是大客车，而后置发动机的乘用车*，有代表性的就是保时捷911，当然smart也是后置发动机。曾经的经典车型大众甲壳虫和菲亚特126P也是后置发动机。横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机横着放在你眼前，就是横置发动机。一般来说，前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数轿车都采用了横置发动机的布置方式。纵置发动机是指发动机与汽车的前桥垂直，简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机竖着放在你眼前，那就是纵置式发动机。一般来说后驱车都采用了纵置发动机，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。

 型    号：   TO7600ET

发电机参数

额定功率：  6KW

备用功率：  6.5KW

额定频率：  50HZ

额定电压：  220/380V

结构类型：  开架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    数：  单/三相

直流输出：  12-8.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级：  F

启动方式：  电启动

燃油型号：  0#或-10#柴油

调速方式：  自动调速

冷却方式：  空气冷却

额定转速：  3000r/min

缸体结构：  单缸、四冲程

燃烧系统：  直喷式

发动机型号  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容积：  15L

机油容积：  1.75L

过载能力：  110%/1h

缸径*行程：   78*62mm

压 缩 比：  19:1

整机参数

工作时间：   8-12H

燃 油 表：   有

整机超载保护:   有

自动过载保护：  有

电 压 表：   有

输出指示灯：    有

机器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

车载移动6千瓦柴油发电机

测量基础和机组的纵横中心线，机组在就位前，应依照图纸“放线”画出基础和机组的纵横中心线及减振器线。吊装机组：吊装时应用足够强度的钢丝绳索在机组的起吊位置，不能套在轴上，也要防止碰伤油管和表盘，按要求将机组吊起，对准基础中心线和减振器，并将机组垫平。应做好机组运行记录，应每半小时记一次，并观察有无“三漏”及机组有无异常。停机前应逐步卸载。断开输出开关，待机组空载运行10-30分钟时，即可按下“STOP”(停机键)，机组停止运行。发电机经过3000小时-5000小时运行后，发动机活塞连杆机构、配气机构及燃油系统主要部件之间出现松动、磨损等现象，会影响机组运行状况，同时机组的电气性能也会降低，如输出电压不正常、波动等。