锦州阳光气象科技有限公司
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隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测，以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施，自动化的VICO检测仪在现代交通中已经是*的检测设备。
一、产品简介
隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测，以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施，自动化的VICO检测仪在现代交通中已经是*的检测设备。
JZYG VICO 100系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。
二、工作原理
JZYG VICO 100检测仪利用了光在大气中传播受到大气衰减的原理进行测试。发射器和接收器相对安装，安装距离间隔10米、20米，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，通过光发射机发出，在不同的大气条件下，经过大气信道对光信号的衰减后，由光接收机接收，经过CPU对信号进行计算处理，给出各种大气环境下的VI值。CO的检测采用负气体相关检测方法，经CPU运算处理后输出。
根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，仪器安装在隧道顶部或者侧壁上。
该智能检测仪有的镜头防污染保护机构可以防止灰尘接触检测仪的光学部件，从而保证了较长的维护周期。
三、产品特点
可同时或者分别测量能见度（VI）和一氧化碳（CO）；
高分辨率的能见度测量；
测量*不受其它杂散光源的影响；
专门针对隧道恶劣环境设计；
有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量；
安装、开机、维护费用低；
仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护；
多种输出方式，数据采集方便；
的镜头保护机构，限度地保护光学镜片，保证了较长的维护周期；
的镜头污染补偿，超过警戒值，自动发出报警信号；
非接触式、连续监测能见度和CO；
使用了微处理器技术，*数字化运行。
四、检测仪安装示意图
五、技术参数
| 技术参数 | VICO105 | VICO110 | VICO115 | VICO120 |
| 测量值 | 能见度值：米、1/m、1/km CO浓度：ppm | |||
| 测量原理 | 光线透射法；负气体相关 | |||
| 测量距离 | 5m | 10m | 15m | 20m |
| 测量范围 | VI： 35X10-3 l/m CO: 0-500ppm | |||
| 精度 | ±0.7%（透过率） 或 0.1X10-3 l/m ；CO:±1ppm | |||
| 数据存储 | 本地数据存储大于24小时 | |||
| 状态显示 | 仪器自带LED实时显示 | |||
| 环境温度 | -40℃-+60℃ | |||
| 数据端口 | 数字输出：RS232RS485;模拟信号输出：两通道0/4mA---20mA | |||
| 供电电压 | 220v ±15VAC 50HZ; 直流24V、12V | |||
| 功耗 | MAX:45W MIN:10W | |||
| 防护等级 | IP65 | |||
| 安装方式 | 壁挂安装（安装在隧道顶部或侧壁上） | |||
| 设备构成 | 发射器、接收器、安装支架 | |||
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