张化平
行业经理
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当前位置：福州福光电子有限公司>>蓄电池测试维护>>铁路行业蓄电池放电容量测试仪>> 地铁装用蓄电池放电测试仪IDCE-4815CT
l 5.7英寸超大触摸屏：采用大尺寸触摸屏，可直接在屏上进行点击操作，简单明了。放电过程中可查看所有的放电参数，并且可显示单体电压柱状图。
l 采用蓝牙无线单体监测模块：兼容2V/6V/12V单体电压监测。
l 每个无线监测模块可同时监测4个单体：相比每个模块监测一只单体电压方法，需要配置的模块数量只是其1/4(48V只需6个监测模块)，让无线模块接线操作更加简便。
l 支持多组(zui多4组)蓄电池组离线或在线放电测试：能同时测试到每一组蓄电池组的实际放电电流。
l 在线补偿式放电功能：在线放电时，主机显示电流=电池组放电电流=主机内部假负载电流+实际负载电流，由于在线放电时实际负载电流会随着在线电压的变化而变化，主机内部假负载电池也会自动进行调整，以保证蓄电池组一直以真正的恒流方式放电。
l 单体电压停机门限可设置多节：如此可在一次连续不中断的放电测试中发现多节落后单体电池。
l 可并接多台小巧的恒流扩展模块：满足更大放电电流的需要，主机可控制恒流模块同时启动和同时停止。
l 功耗部分采用航空合金电热元件：电热转换效率高，安全系数高，体积小、重量轻；
l 放电电流自动计算功能：内置各小时率放电系数，可放电根据被测电池的标称容量和需要的放电率来自动计算需要设置的放电电流。
l 测试过程中，各单体电压实时检测和显示：并在主机屏幕上呈现出各单体电压柱状图的变化轨迹，还能自动实时呈现出电压zui高与zui低的单体，帮助您快速分析单体变化的趋势。
l 放电参数预设功能：允许预先内置多达8种常用的放电参数设置，很多情况下无须重新设置放电参数，方便使用者放电操作,加快测试速度。使用者也可以对内置的预放参数进行修改。
l 智能判别程序：让仪表能自动判断单体监测是夹子脱落还是真正达到门限，避免人为中断放电过程，让测试过程更加顺畅。
l 大容量存储内存：可存储多组放电数据，通过主机就能实现对历史放电数据进行调阅查看、分析、删除等管理动作。
l 放电过程中也可连PC，实时接受放电数据：放电结束后也可以通过U盘将放电数据拷入PC机进行分析和生成测试报告。
l 灵活的供电方式：采用交直流两种供电方式，适用于各类通信基站、机房测试。
l 完善的数据分析软件：能同时显示单体电压、单体内阻条形图、总电压曲线、电流曲线、容量柱状图、特性比较图、数据表格等，可自动生成EXCEL格式报表，便于测试数据发送或上传。
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