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智能液体涡轮流量计结构原理、布线要求及安装要点
智能液体涡轮流量计只能测量单相、粘度较低、低腐蚀性的介质，由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成，智能液体涡轮流量计用于测量液体介质，当然涡轮涡轮流量计也能用于测量气体，不过产品内部结构与液体涡轮流量会有所区别，由于气体受温度和压力的影响较大，所以一般情况下在测量温度较高的气体时要配套温压补偿装置，以提高测量数据的准确度。
当被测流体流经涡轮流量计传感器，冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量越大，涡轮的转速也越大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
智能液体涡轮流量计的布线要求
（1）在选择电缆长度时要确定好，尽可能采用一根完整的电缆线；
（2）布线位置尽可能远离电噪声源（如大功率变压器、电动机和强电源线）并应避免与动力电源线平行布线；
（3）建议在粗的电线末端采用非锡焊的夹紧式接线片。
（4）为了防水和机械损伤，尽量将电缆线装入金属导管内，但同一根导管内不得有大功率传输电缆，（一根传输电缆输送的大功率大于流量计信号电缆输送的小功率10倍时，两者不能安装在同一根导管内）；
（5）对存在较强外磁场的区域，应使检出装置的轴线与外界磁场的磁通方向相垂直或用高导磁材料对流量传感器或外界词源进行屏蔽；
（6）防爆型智能涡轮流量计传感器电缆线的连接，必须严格遵守防爆放大器的有关标准。
和其他流量计一样，涡轮流量计安装时要注意远离干扰源、避免在振动管道上安装，安装点的选择要确保流量计传感器处于满管状态等，以下几点安装要点要特别注意：
（1）由于涡轮流量计内部有运动部件，因此对流体的清洁度有较高要求，为了防止被测介质中的杂质对仪表的影响，需在流量计前安装过滤器来保证流体的清洁，过滤器可采用漏斗型的，过滤器网目根据流量杂质情况而定，一般为20～60目，过滤器要定期清理，要保证过滤器其本身清洁度，可以通过测量过滤器两端的差压变化来判断得到清理时间，具体做法如下：
为涡轮流量计配套的过滤器；P1和P2为过滤器前后的测压点，通过引压管测量前后压差，以监测管道介质的清洁度，如前后压差变大，说明介质不干净，压差到一定程度后，需拆解过滤器清洗，并检查工艺介质。
（2）涡轮流量计对上、下游直管段有—定要求，对于工业测量，一般要求上游20D，下游5D的直管长度，为消除二次流动，尽量在上游端加装整流器。若上游端能保证有10D左右的直管段，并加装整流器，可使流量计的测量准确度达到标定时的准确度等级。
（3）涡轮流量计只能测量单相介质，因此在测量液体时，即不能让空气或蒸气进入仪表，当流体中混有游离气体时，在仪表上游必要时应加装消气器．对于易气化的液体，在流量计下游必须保证一定背压。该背压的大小可取zui大流量下流量传感器压降的两倍加上zui高温度下被测液体蒸气压的1.2倍，同时保证整个管道系统都应良好密封。