35KV户外带隔离高压真空断路器ZW7-40.5型

适用范围

35KV户外带隔离高压真空断路器ZW7-40.5型用于交流50Hz、电压40.5kV的三相电力系统，作为分断、 关合负荷电流、 过载电流及短路电流之用。 具有的主要功能有：

a.采用真空灭弧，开断能力能，电寿命长，机械寿命10000次；

b.结构简单，免维护，不检修周期长；

c.绝缘性能好，防污秽能力强；

d.可配弹簧或电磁操动机构，机械性能可靠，可频繁操作；无火灾和爆炸隐患；

e.内装电流互感觉器，精度达0.2级，可实现三相互动保护；

f.内附凝露控制器，能保持断路器在一定的温度、 湿度下可靠运行。

产品使用环境条件

a.周围空气温度：上限+40℃，下限-30℃

b.海拔：≤2000m(若需增高海拔，则额定绝缘水平相应提高)

c.风压：不超过700Pa(相当于风速34m/s);

d.振幅：地震烈度8度

e.污秽等级：Ⅲ级

f.大日温度差：不超过25℃

35KV户外带隔离高压真空断路器ZW7-40.5型型号及含义

ZW7-40.5高压断路器产品的主流型号有：

ZW7-40.5/1250-25,ZW7-40.5/1250-31.5,ZW7-40.5/1600-25,ZW7-40.5/1600-31.5

ZW7-40.5/2000-20,ZW7-40.5/2000-25,ZW7-40.5/2000-31.5

以及产品对应的ZW7-40.5/t1250-25等产品

报告显示，部分电动汽车车型的售价将早于2024年与传统内燃机汽车持平，并将在2025年继续下降。但要促成这一切，电池组成本需要进一步下降，即便用于电池单元的金属需求增长。

随着各国和企业争相治理城市烟雾，并实现巴黎协议所设定的雄心勃勃的气候目标，推广电动汽车的呼声越来越高。去年9月英国国会议员要求开始对电动汽车市场进行调研，以探究必要的基础设施，以及试图确定是否要将2040年停止销售汽油汽车和柴油汽车的期限提前。

据绿色联盟报告称，通过采取系列激励措施，英国有望将汽车贸易赤字降低50亿英镑(约合70亿美元)。世界野生动物基金会表示，尽早淘汰柴油和汽油汽车，将为汽车工业增加1.4万个就业岗位。根据本周的另一份报告，这两个组织都敦促英国将禁止出售燃料汽车的时间提前到2030年。

报道称，作为污染为严重的国家之一，正在实施旨在提高电动汽车销售量的生产指标，寻求电动汽车普及走在前列。浙江吉利控股集团有限公司创始人、亿万富翁李书福于上月购入了戴姆勒公司73亿欧元(约合90亿美元)的股份。

在技术和市场需求的驱动下，电动汽车电池价格预计到2030年将下降67%。

彭博新能源财经称，锂离子蓄电池的大规模制造将有助于推动电池价格到2030年降至每千瓦时70美元。2017年电池组的平均价格为每千瓦时208美元，压缩了电动汽车利润率，约占电动汽车总成本的五分之二。

该机构运输业分析师科林˙麦克科拉彻(Colin McKerrach)表示：“未来几年，电动汽车销量将继续增长，但要在大众市场实现真正的普及，电池价格仍需进一步下降。”“如果电池材料成本持续大幅上涨，可能会推迟电动汽车价格与燃油车相当的转折点的到来。”