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国家*数据显示，今年一季度终消费支出对经济增长的贡献率为65.1%，明显高于资本形成总额及货物和服务净出口对经济增长的贡献率。今年1-3月，社会消费品零售总额达9.78万亿元，同比名义增长8.3%，其中，3月份社会消费品零售总额达3.17万亿元，同比增长8.7%，增速有所回升。典型零售企业主营业务收入同比增长2.6%，继续保持回暖态势。
汽车衡介绍：
汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。
汽车衡的称重范围0.5T~200T有的厂家可以生产到250T。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
汽车衡规格：
产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
传感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
电子汽车衡汽车衡台面规格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
当前消费结构已经发生了较大变化，服务消费增长较快。今年一季度，居民消费占终消费支出比重为47.7%，较上年同期提高了1.4个百分点。一季度，全国居民人均服务性消费支出达2329元，同比增长11.9%，快于人均居民消费支出增速4.6个百分点。
一、汽车衡磅体(秤体)的选择：
1.磅体是决定汽车衡承重结构的重要部份。汽车衡磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是*，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。
2.在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。
3’.我们公司汽车衡的面板、主梁、端面板焊接，面板用料一般分为8mm，10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6 mm，中间的U型梁5mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以放心使用！
二、汽车衡磅体(秤体)的选料：
1.汽车衡使用钢材，均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。
2.汽车衡主梁的折弯：
汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。
三、汽车衡磅体(秤体)的安装基础：
1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。
2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的大超载荷量。
3.基础建造过程中，建议几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。
4.有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式）
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