美国凯斯通F79U 024双作用气缸工作原理两个的区别就是一个带弹簧,一个不带弹簧。图里面的有两个气体管路,下面是动作原理:压缩空气从气口(B)进入气缸两活塞(C)之间中腔时,使两活塞分离向气缸两端方向移动,迫使两端的弹簧压缩,两端气腔的空气通过气口(A)排出,同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)逆时针方向旋转90度。在压缩空经过电磁阀换向后,气缸的两活塞在弹簧的弹力下向中间方向移动,中间气腔的空气从气口(B)排出,同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)顺时针方向旋转90度。可以从两端调整微量角度,松动螺母(E)用内六角扳手拧动调节螺栓(F)调整所需角度, 锁紧螺母(E)。美国凯斯通F79U 024双作用气缸工作原理拆装很简单,将两边的螺栓拿掉,单作用的一定要注意弹簧力的释放,搞不好要伤人的,用两个长螺丝杆先固定住,防止出伤人,安装的也是用长螺栓先把紧,再用短的螺栓。一般维护都是将气缸拆开加润滑油脂和更换容易磨损的O形圈,就是两个活塞和气缸之间的密封圈,使用时间长了容易磨损,漏气的话会导致阀门动作缓慢,严重的就干脆不动了,两边气压相等,推不动了。安装两个活塞的时候要注意同时往里安装,让活塞的牙(齿)和中间轴的牙同时咬合,并且推到底后还得看轴头和阀门的轴头的位置是否一致,不合适的话会有一个角度差,这样的话会对执行机构和阀的量程有些改变,运动的角度就变小了,所以抽出来从新安装,多试几次就能成功安装了。再有,两边的气缸盖子中心的螺栓一般是调整活塞限位的,拆掉时尽量不要动,若是动过了,要记住动了几圈螺纹,没记住的话就只能让阀门满量程动作一次,到位后,拧紧螺栓即可。像我们把60度的阀门调成90度的阀门就这里。