产品介绍：
该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。根据发动机配气凸轮轴技术要求及相关标准设计制造，主要用于汽车发动机凸轮轴焊点强度疲劳试验研究，也可完成静态性能试验研究，增配其它相关辅具可以完成其它汽车零部件的相关试验研究。
1、主机：试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
2、作动器：
伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造，作动器内置在主机下部，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
3、恒压伺服泵站：
泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
项目名称 | 指标 | 备注 |
大静态试验力 | ±10KN | / |
示值精度 | 全程不分档±0.5% | / |
大动态试验力 | ±7KN | / |
示值精度 | 不大于±0.5%FS | / |
作动器大振幅 | ±75mm | / |
示值精度 | ±0.5%FS | / |
频率范围 | 0.01-50HZ | 可根据客户要求定制 |
位移测量精度 | ±0.5%示值（全程不分档） | |
位移测量分辨率 | 0.01mm | 磁致伸缩位移传感器 |
力臂长度 | 100mm | |
大扭矩 | 1000mm | |
大试验空间 | 600mm（不含夹头部分） | 根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定 |
立柱间距 | 600mm | |
主要试验波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形 | |
试样夹持范围 | 共有5种夹具测试不同的部位 | |
