济南悦达实验仪器有限责任公司
免费会员
疲劳试验机
橡胶垫层疲劳试验机 阻尼器疲劳试验机 腐蚀疲劳试验机 压力疲劳试验机 双向疲劳试验机 复合疲劳试验机 膨胀节疲劳试验机 汽车缸垫疲劳试验机 循环疲劳试验机 动态疲劳试验机 往复疲劳试验机 耐火时效试验机 轨枕疲劳试验机 专用疲劳试验机 示功疲劳试验机 垫层疲劳试验机 径向载荷疲劳试验机 减震器疲劳试验机 轴瓦疲劳试验机 试样疲劳试验机 减震套疲劳试验机 锚具疲劳试验机 桥梁桁架疲劳试验机 垫板疲劳试验机 压缩疲劳试验机 抽油杆疲劳试验机 十字节疲劳试验机 高频疲劳试验机 静刚度疲劳试验机 弹性元件疲劳试验机 齿轮疲劳试验机 缓冲块疲劳试验机 缸垫疲劳试验机 综合疲劳试验机 耐久性疲劳试验机 吊杆疲劳试验机 动静疲劳试验机 振动疲劳试验机 接头疲劳试验机 稳定杆疲劳试验机 支座疲劳试验机 脉动疲劳试验机 寿命疲劳试验机 拉压疲劳试验机 动刚度疲劳试验机 电液伺服疲劳试验机 弯曲疲劳试验机 胶套疲劳试验机 弹条疲劳试验机 伸张疲劳试验机 拉伸疲劳试验机 高低温疲劳试验机 弹簧疲劳试验机 松紧带疲劳试验机 耐久疲劳试验机 焊点疲劳试验机 扭转疲劳试验机 预埋槽道疲劳试验机 钢丝绳疲劳试验机 电液伺服钢轨疲劳试验机
压力试验机
摩擦磨损试验机
液压万能试验机
拉力试验机
硬度计
扭转试验机
压剪试验机
弯曲试验机
冲击试验机
拉伸试验机
环刚度试验机
松弛试验机
抗折试验机
弹簧试验机
杯突试验机
电子万能试验机
粘结性试验机 高低温试验机 压缩往复试验机 传感器万能试验机 抗剪强度试验机 扣件万能试验机 复合板试验机 钢支撑强度试验机 夹持性能试验机 抗弯试验机 铜管扩口试验机 专用检测设备 焊点强度试验机 强力试验机 低温拉伸试验机 耐高温拉断力试验机 高温屈服强度试验机 混合料万能试压机 抗弯专用试验机 动摩擦系数试验机 焊接强度试验机 抗剪切力试验机 人造板强度试验机 压溃强度试验机 抗弯抗折试验机 钢管扩口试验机 刚度试验机 材料试验机 剥离试验机 撕裂试验机 抗拉试验机 断裂荷载试验机 高温炉抗弯试验机 拉拔强度试验机 高温拉力试验机 冻土试验机 穿刺试验机 回弹率试验机 摆臂球头试验机 压脱力试验机 性能试验机 凸轮轴试验机 钢绞线试验机 撕破试验机 断裂伸长率试验机 柔环度试验机 气弹簧试验机 腐蚀试验机 扣件试验机 硬度试验机 蠕变试验机 剪切试验机 灭火器万能试验机 人造板万能试验机 动静万能试验机 铝型材万能试验机 微机控制电子万能试验机 带引伸计电子万能试验机 木地板试验机 支架构件试验机 抗压强度试验机 附着力试验机 封胶粘结强度试验机
特殊试验机
绝缘子试验机
千斤顶试验机
岩石试验机
顶锻试验机

微机控制钢丝绳卧式拉力试验机

时间:2020/9/29阅读:727
分享:

微机控制钢丝绳卧式拉力试验机可用于各种金属材料、钢索、链条、吊装带等较长试样的拉伸、广泛用金属制品、建筑结构、船舰、等领域。微机控制电液伺服式卧式拉力试验机采用我公司成熟的万能试验机技术,增加钢架结构将立式试验变为卧式试验,这样增加了拉伸空间(可以增加到二十米以上,这是立式试验做不到的),满足了大试样、全尺寸试样的试验。

产品分项描述:

主机系统

1、主机部分主要由油缸座、油缸活塞、前移动夹头座、后移动夹头座、移动横梁及负荷传感器等部件组成。油缸座、钢板焊接框架和后移动夹头座形成受力框架,前移动夹头座和后移动夹头座连接试样的两端。单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动前移动夹头座运动,从而将试验力施加到试样上。后移动夹头座与框架之间采用插销连接,手动穿销。计算机控制系统通过控制伺服阀来实现试验的自动控制。

1.1框架

框架采用钢板焊接形式,焊缝饱满、刚性大、结构稳定,主要由油缸座、左右框架、后封板等几部分组成。

框架上开有调整插销距离的孔,调整间隔为500mm

1.2油缸座

油缸座由钢板焊接而成,简图如下所示:

1.3夹头体

前后移动夹头座采用铸钢材料整体铸造而成,强度高,韧性好,钳口变形小。其结构布筋分布合理,工件刚度大,外型美观大方,保证整个零件安全可靠性。

前夹头体由主油缸带动移动,后夹头体由试验人员推动,可以实现试验空间范围内调整。

1.4油缸

单出杆双作用活塞缸由高精度机床加工确保精度,油缸内孔zui终工序为珩磨机精密加工而成,从而降低了油缸活塞的摩擦,提高试验机测量精度及使用寿命。采用进口密封件,低摩擦,使用寿命长。

1.5拉杠

拉杠采用45#优质结构钢,既满足了强度又提高了拉杠的使用可靠性,采用高精度机床加工,经过时效、调质、定形等热处理,确保拉杠的精度。

1.6传感器

该机采用轮辐式负荷传感器,抗侧向力好,测力准确。

液压系统

1、液压系统由高低压系统两部分组成,共用一个油箱。高压系统和低压系统相互独立,减少高低压系统之间的液压干涉,提高控制精度。

2、高压系统为伺服系统,采用伺服阀控制,并采用差动油路系统,在满足试验要求的情况下,可以zui大限度的节约试验的准备时间。泵站配置不大于5μ精密滤油器;采用压力跟随系统,随着负荷的增加,液压系统的压力同时增大,保证了加荷速度的稳定;溢流阀控制系统的压力,具有安全保护作用;整套系统按照节能、布局简洁的原则进行设计;油箱配电子式油温油位计、高压滤油器、空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置,根据油路的使用要求,油源预留水冷接口(蓄水池等水冷装置由用户自备)。

3、低压系统采用定压系统,主要完成后移动夹头的移动、后移动夹头的插销固定、钳口的夹紧等动作。

会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
在线留言