铁路弹条耐久疲劳试验机所有液压管件、高压胶管（油源至作动器高压油管按实际工况配置）均采用进口美国派克公司产品，以保证整个系统无渗漏油现象。
产品参数：
1、大试验力：50kN
2、振幅：Max：±15mm （行程0～15mm可调）
3、试验频率：试验频率4—1 6Hz
4、安装空间：500mm
结构特点：
1、系统采用消隙装置，消除机构连接及万向球铰间隙，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。
2、采用多级柔支撑组合导向机构，超动压力小于0.3MPa，无爬行现象。
3、组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，油缸总成作到无渗漏油。
4、传感器内置于活塞杆内，运动灵活不受外来干扰。
5、组合密封结构具有良好的互换性，方便维修。
6、活塞杆简采用超精加工，表面镀络抛光达Rα0.4u。
7、结构型成：双出杆，双作用。
恒压伺服泵站：
1、泵站油箱采用全封闭设计，可有效防止外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式，进一步减少泵站噪音。油泵采用低噪音直线共轭内啮合齿轮泵。液压控制模块、油冷却器和其他液压附件组成。由主溢流阀、蓄能器、副主溢流阀、副溢流阀和换向阀、精密滤油器组成的高低压软切换液压模块用于控制泵站输出压力；液压附件采用美国派克PARK公司液压管件和高压胶管；安装有双电接点温控表；液位控制计用于油温（低于10ºC、高于55ºC）、液位控制，泵站具有滤油器堵塞报警或停车功能。泵站安装有直列式水冷却器（冷却水用户自备），用于液压系统的冷却。
2、低噪音直线共轭内啮合齿轮泵特点：在液压行业被喻为“*磨损的油泵”，用于高、精、尖液压系统。上几大公司把它作为品牌产品来开发和推广，以确保在液压行业的前沿科技地位。与叶片泵、柱塞泵相比，直线共轭内啮合齿轮泵低噪音、无脉动、长寿命等性能。低噪音：直线共轭内啮合齿轮泵其特性为特殊齿轮设计，齿轮齿廊为直线，齿圈齿廓为直线共轭线，工作时几乎没有困油区，即使在高速运转，音频仍平稳平和。长寿命：直线共轭内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性，内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层，几乎没有磨损，即使使用一般液压油，也不易磨损机件。另外，采用双级加压承担压力差的原理，在增加工作压力的同时，也改善了泵工作条件，延长泵的使用寿命。
