当前位置:张家港市泽仕达贸易有限公司>>派克PARKER>>马达>> F12-040-MS-SN-SPARKER派克马达F12-040-MS-SN-S作用
泵轴位置 | 卧式 | 产地 | 进口 |
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电动功率 | 50w | 电压 | 220V |
工作温度 | 20℃ | 规格 | 20 |
加工定制 | 是 | 流量 | 20m3/h |
排出口径 | 20mm | 驱动方式 | 磁力 |
外形尺寸 | 30m*m*m | 吸程 | 10m |
吸入口径 | 20mm | 性能 | 变频 |
扬程 | 10m | 叶轮结构 | 封闭式叶轮 |
叶轮数目 | 多级 | 真空度 | 30Mpa |
执行质量标准 | 行标 | 重量 | 30kg |
转速 | 50r/m |
当液压马达用作起重工具或行走装置的动力工具时,必须设置限速阀,以防止当车辆等行驶机构下坡时重物快速下落或超速,造成严重的意外。
F11-250-QF-SH-K-000(3795858)
F11-250-QF-SH-K-309(3785265)
- 由于液压马达始终存在泄漏,液压马达的进出口关闭以进行制动,并且仍然会有缓慢的滑动。长时间制动时,应另外设置防止旋转的制动器。
F12-110-MF-CH-C-000-000-P(3785185)
F12-110-MF-CH-C-000-000-S(3785186)
- 当需要满载启动时,应注意液压马达启动转矩值,因为液压马达启动转矩小于额定转矩,如果忽略,则工作机构不动作。
F12-110-MF-CE-C-000-000-0(3781521)
F12-110-MF-CH-C-000-000-0(3781522)
- 由于液压马达的背压(出口压力)高于大气压,因此马达的排水管必须单独引回油箱,不能连接到液压马达回油管。
F12-110-LS-SH-T-000-000-0(3781507)
F12-110-LS-SV-S-000-000-0(3781520)
PARKER派克马达F12-040-MS-SN-S作用
这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴
F12-110-LF-IV-K-000-000-P(3786220)
F12-110-LS-SH-S-000-000-0(3781506)
倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。大后方对PARKER柱塞泵
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F12-110-LF-IN-K-000-000-0(3781505)
产品特别执着,在液压行业PARKER产品在大后方液压算是重点*的产品,以致一直得到同行业的大力支持。
PARKER派克马达F12-040-MS-SN-S作用
PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。
F11-250-QF-SH-K-324-000-0(3786127)
F11-250-QF-SH-S-000(3705300)
齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机
F11-250-QF-SV-F-000(3782285)
内的剪切及驻留时间,降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。
F11-250-RF-SH-S-000(3799826)
F12-110-LF-IH-D-000-000-0(3781503)
手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮,由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时,可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时,也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。
F11-250-RF-SH-F-000(3707210)
F11-250-RF-SH-K-000(3706845)
手动阀的结构和工作原理 ⑴结构及组件:本阀门由铝合金阀体,橡胶管套、大小阀杆闸板、上、下导柱等零件组成。
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