恩智浦：推动半导体与汽车产业转型融合发展

2018年半导体市场销售额年增13.7%，达到4688亿美元，其中面向车用市场的销售成长迅速，车载半导体产业展现出强劲的发展势头。与此同时，以物联网、5G、人工智能为代表的电子信息产业创新技术不断涌现，并与汽车产业形成高度互动，助推着汽车产业的转型升级。两个产业正在相互影响相互融合。

针对这一发展趋势，恩智浦副总裁兼大中华区总裁郑力在近日举办的“2019上海车展媒体见面会”上指出：“在传统的汽车产业不断朝智能化、网络化和电动化发展的情况下，电子信息与汽车的融合正在进一步加深。汽车领域的创新正越来越多地来源于电子信息领域。受此影响，汽车电子的产业生态正在发展改变。”

以此为契机，恩智浦将加大在中国市场本地化力度，促进中国汽车电子、AIoT等的发展，推动中国本土企业的化，助力与接轨。

汽车产业创新模式向生态体系化和个性化转变

4月16日-25日，2019上海汽车工业展览会(2019上海车展)正式举行。各大车企纷纷携新款车型亮相，展现未来流行趋势。与此同时，激光雷达、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图等新兴技术也在本届车展上集中亮相。这些情况都表明，未来汽车智能化、网络化和电动化的发展方向已经越来越明显。随着人工智能与大数据的发展，数据生成量将呈现指数级增长，将带来对硬件计算性能需求的指数级增长，大数据(车载和车外)实时分布式应用，也将带来对网络带宽需求的显著提高。这些因素都会驱动未来智能汽车加装更多芯片、传感器、网络设施。针对这一趋势，郑力指出，今天中国汽车产业90%以上的创新都围绕着芯片和加装在其上的软件完成。汽车领域的创新正越来越多地来源于电子信息领域。