AB伺服驱动器不平衡阻抗如何产生？
在完美的换位线或完美形成三叶形的三相电缆中，每相导体将具有相同的接地电容。因此，电源变压器的中性点与不接地系统的中性点之间不会存在电位差。如上所述，中性点反转或中性移位的原因是与地面不同相位上的不平衡阻抗。这些不平衡可能是由于多种原因引起的。
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AB伺服驱动器电压阻抗不平衡产生的原因：
1.AB伺服驱动器不换位的传输线会导致不相等的阻抗（电感和电容）。
2.单芯电缆以长距离或扁平或非三叶形形式安装。
3.单相接地的单相电压互感器（VT）。这些VT可用于计量继电器或获得同步电压。
4.中性反转或中性位移对AB伺服驱动器电压阻抗不平衡原因的影响.
如何减轻电压互感器中性点的反相对AB伺服驱动器电压阻抗不平衡的影响：基于现代微处理器的继电器和其他仪器的负担极低。这是在许多设施中都观察到中性位移和中性反转的部分原因。在不接地系统中应用单相VT的情况下，建议使用负载电阻为VT电阻加载。电阻的大小必须经过设计才能为VT提供所需的负担。可能必须联系制造商以获得建议的负担。加载VT时必须特别小心，尤其是在AB伺服驱动器计量或同步检查应用中使用VT时，因为加载VT超过其VA额定值的某个百分比会导致相移或相位误差。通常，VT的负载在VT的VA额定值的20％至30％之间，这是在提供足够的负担和提供良好的相位精度之间的合理折衷。
AB伺服驱动器电压阻抗不平衡"
AB伺服驱动器长输电线末端的中性反转故障的原因分析：对于中性反转存在并非必要。理论上，系统中不相等的线路阻抗（电感和电容）也会导致中性线反转。但是，要使导体必须非常长并且不能移位。在长传输线上正序阻抗和负序阻抗随距离线性增加，而零序阻抗则减小。线路尾端的电容性充电电流必须流过中间部分的串联电抗，从而导致零序电压朝线路尾端上升。这可能会导致中性点不在电压三角关系范围内。同样，当线长很大时，可能会出现此问题。
不接地系统线路接地故障期间的中性移位对AB伺服驱动器阻抗不平衡的影响：另一个可能引起AB伺服驱动器严重问题的现象是未接地系统上的电弧接地故障。电弧接地故障可能会由于电弧期间中性点的随机且不可预测的位置而导致较大的瞬态过电压。由于固有的杂散电容与电弧电流相互作用，可以观察到大幅度的电压振荡，这会损坏敏感设备。
