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产地 | 国产 | 加工定制 | 是 |
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试验空间 | 垂向300-700mm | 最大静态试验力 | ±20KN |
最大动态试验力 | ±20KN | 频率范围 | 0.01-50Hz |
作动器最大行程 | ±75mm |
机车车辆减震器疲劳试验机
试验附具:
a、试验机配置可与各种减震件专用夹具连接进行试验的通用附具一套;
b、减震件特性试验专用夹具一套(根据被测试样结构设计制造);
c、冲洗电磁阀及阀座一套;
控制器可控制试验机完成试验力或位移通道的PID闭环动静态试验控制。即以一定的试验力或试验位移、试验频率、信号类别(如各类波形控制)进行动态试验,或者自动按照用户定义的频谱进行控制试验(程序控制)。试验过程中可在不中断试验的情况下,修改设置新的试验参数或进行控制模式的平滑切换。同时,该控制器也可用于静态试验的控制,如进行恒试验力速率或恒位移速率试验、各类长时保持试验或进行斜波组合试验等;控制器还具备完整的外围设备控制能力,既能进行各油源的起动停止、高低压切换控制,也能完成各类传感器的参数标定、零点清除、参数存储与加载等功能;控制器具备各类试验参数超限、超设定自动停机或报警等功能;
机车车辆减震器疲劳试验机
试验方法满足《TJ/CL411-2014 铁道客车转向架用油压减震器暂行技术条件》《TJ/CL284-2014 动车组油压减震器暂行技术》《TB/T1491-2015机车车辆油压减震器》等标准规定的相关要求。
性能指标:
1、垂直/横向最大静态试验力:±20KN,示值精度±1%,精度范围2%-100FS.;
2、垂直最大动态试验力:±20KN,动态波动度≤±1%FS.;
3、频率范围:0.01-50Hz;
4、作动器最大行程:±75mm,示值精度±0.5FS.;
5、最大扭转角度:+/-40°;频率:0.01-20Hz
6、最大动态扭矩:+/-200Nm;
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