高分子材料老化试验规范

随着汽车工业的发展，汽车用高分子材料不断的增加，更多的零部件逐渐发展成为聚合物、涂层、合成染料、织物、无纺布纤维、玻璃、皮革以及颜料等多种材料的复合体，而每种材料都有自己特定的色牢度以及老化方式和性能，这就促使人们不断地研究开发更科学更有效的老化测试技术。各大汽车制造商也都在各种气候条件下进行了几十年的自然老化和人工老化试验，不断地改进和完善老化试验方法和技术。

汽车用高分子材料老化降解的三个主要气候因素为：日光辐射、水(湿度)和温度。其中不仅有数量的问题，各参数的质量也是一个很重要的因素。不同波长的日光对高分子材料会造成不同程度的破坏，因为特定的高分子材料只吸收特定波长的光；材料与水的接触也分为不同的形式和阶段，这些不同将会导致不同的降解过程；温度的冷热循环会产生机械应力，特别是对于复合材料，与长期高温作用相比，会产生更多类型的降解。而在实际应用中，温度、湿度和辐射三者的作用是不可分割的，它们的协同作用更增加了研究材料老化的难度。除此之外，当然还有很多其他因素，诸如风沙、飘尘等。　

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