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  • 化工厂装卸车防溢油静电保护器

    化工厂装卸车带信号输出型静电报警器简介SLA-S-IIC上装溢油静电保护器是专为槽罐车付油系统设计,有效防止液体溢出并保证静电接地电阻符合安全标准的仪器仪表,组成为石油化工产品储运过程中的防溢流防静电系统。SLA-S-IIC上装溢油静电保护器经石油和化学工业电气产品防爆质量监督检验中心检验,符合下列标准:GB3836.1-2010爆炸性环境第1部分:设I通用标准GB3836.2-2010爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB3836.4-2010爆炸性环境第4部分:由本质安全性“i”
  • 输油管道消静电装置

    石油管道静电消除器,包含一石油入口,所述的石油入口连接一本体,在所述的本体另一侧设有石油出口,在所述的本体上下两侧分别设一固定点和一第二固定点。所述的本体为高强度耐腐蚀合成钢制成,所述的固定点和第二固定点为耐磨损光滑硬质钢制成。由于本发明的石油管道静电消除器所述的本体设有综合静电装置且为高强度耐腐蚀合成钢制成,从而既可有效的消除静电,又可保证该装置的耐久性。由于所述的固定点和第二固定点为耐磨损光滑硬质钢制成,从而可使该元件稳定的连接,避免滑动造成管道的变形。邓旭:131+6228+9152一、结
  • XDG100-1石油管道式消静电器

    管道静电消除装置,有效消除油品间的静电。XDG100-1石油管道式消静电器。邓工:131+6228+9152一、结构:管道式消静电器主要由三部分组成:1.两端连接法兰和钢管外壳。2.集流放电针总成件(共15只)。3.由电介质管和空心充油层组成的对地高绝缘层。邓工:131+6228+9152二、消电原理:当带电油品进入消静电管后,由于绝缘层的作用,对地电容变小,电压急剧升高,并在电介质管内壁形成一个畸型强电场区。由于静电感应作用,接地的金属外壳感应出与油内电荷极性相反的电荷并在集流放电针集聚。在高
  • 石油炼化厂油品装车防溢流报警器

    静电溢油保护器分为两种:顶装防溢流防静电保护器和底装防溢流防静电保护器。【顶装防溢探杆】【底装带API插头】(上装)防静电防溢流控制器是专为顶部付油系统设计,能够防止液体溢出并产生静电接地电阻符合安全标准的仪器仪表,组成石油化工产品储运过程中的防溢流防静电系统。系统通过ET-OP-T防溢探杆检测液位信号和静电接地夹检测接地信号,当液位超过报警位置或接地回路电阻超过规定阻值时,系统输出声光报警信号供现场工作人员及时了解系统工作状态,同时输出继电器开关信号供付油系统控制。设计标准(参考国标)1、GB
  • 山东ET-BLC-B底装防溢流防静电保护器

    产品介绍ET-BLC-B底装防溢流防静电控制器是专为底部付油系统设计的防溢流和检测静电接地的自动控制系统。系统通过车载式防溢探杆检测液位信号和静电接地传感器检测接地信号,当液位超过报警位置或接地回路电阻超过规定阻值时,系统输出声光报警信号供现场工作人员及时了解系统工作状态,同时输出继电器开关信号供付油系统控制。ET-BLC-B底装防溢流防静电控制器经仪器仪表防爆安全监督检验站(NEPSI)检验,符合下列标准:GB3836.1-2000“爆炸性气体环境用电气设备第1部分:通用要求”GB3836.2
  • ET-BLC-T顶装防溢流防静电保护器

    ET-BLC-T顶装防溢流防静电控制器是专为顶部付油系统设计,能有效防止液体溢出并保证接地电阻符合安全标准的仪器仪表,组成石油化工产品储运过程中的防溢流防静电系统。系统通过ET-OP-T防溢流探杆检测液位信号和静电接地夹检测接地信号,当液位超过报位置或接地回路电阻超过规定阻止时,系统输出声光报信号供现场工作人员及时了解系统工作状态,同时输出继电器开关信号供付油系统控制邓工:131+6228+9152技术参数1、工作电压:220VAC±10%/24VDC±10%2、工作电流:<20mA3、工作温度
  • 升级版人体静电消除装置多功能

    本安型人体静电释放报警仪,用于解决石油化工危险场所中操作人员作业静电安全问题,在导除静电的同时检测人体电压,当电压值高于150V时,发出声光报警提示。其触摸球采用静电亚导体材质,不会产生电火花,目前已普遍替代了传统的不锈钢导静电产品。邓工:131+6228+9152新款KD-PSA2型人体静电释放报警仪,比KD-PSA外形更加美观精致,并增加“来人提醒,电压值显示,信号联锁输出”等功能,尤其是信号联锁输出功能,可与溢油静电保护器或拦车器等配套使用,如操作中忽略触摸释放人体静电,发油系统将无法启动
  • 上装防溢流防静电控制装置

    防溢流防静电控制器又称溢油静电保护器。防爆静电溢油保护器,静电接地联锁装置,静电接地控制器,液化气装卸油罐车槽罐车装卸防溢油防静电邓工:131+6228+9152加快装卸作业本质安全化进程目前在液体危化品的装卸过程中常会出现的安全事故有以下几种:(1)、装卸车过程中静电接地夹与槽车连接异常时,槽车未能正确接地,导致爆炸或火灾的安全事故;(2)、装车过程中没有配置溢油开关,流量计出现计量异常时,导致冒罐的安全事故;(3)、装卸车过程中底装鹤管与槽车的连接不到位,启动装卸后由于液体压力产生鹤管脱落,
44454647484950共98页,784条记录 跳转

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