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GB/T3036-94A 船用青铜板中心型手柄手动蝶阀A型

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更新时间:2022-07-09 08:49:25浏览次数:41次

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产品简介

船舶中蝶阀的应用较为普遍,主要在于其开关操作的简单方便,而且维修及更换成本相对较低,蝶阀的操作分为手柄式、涡轮式、螺旋式、气动、气动带手动、液压、液压带手动、在必要的条件下,还需带反馈功能和涡轮头带锁功能

详细介绍

船舶中蝶阀的应用较为普遍,主要在于其开关操作的简单方便,而且维修及更换成本相对较低,蝶阀的操作分为手柄式、涡轮式、螺旋式、气动、气动带手动、液压、液压带手动、在必要的条件下,还需带反馈功能和涡轮头带锁功能。
阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。
蝶阀全开到全关通常是小于90° ,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器,不仅可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上,还能改善阀门的操作性能。
船用蝶阀的特点:
1,对夹式蝶阀正常上下4个螺丝孔需要带螺纹起到固定作用,如果口径较大,则需要要求8个螺丝孔带螺纹
2,法兰式也是需要上下4孔带螺纹起固定作用,其他螺丝孔通孔
3,凸耳式则本身要求所有螺丝孔均需带螺纹。
4,能耐高温,适用压力范围也较高,阀门公称通径大,阀体采用碳钢制造,阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造,主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。
蝶阀的材质:
阀体材质:球墨铸铁,铸钢,不锈钢304,不锈钢316,不锈钢316L,青铜,双相不锈钢2205/2507/1.4529/1.4469
阀板材质:球墨铸铁,铸钢,不锈钢304,不锈钢316,不锈钢316L,青铜,双相不锈钢2205/2507/1.4529/1.4469
阀杆材质常见的为:410、2Cr13、304、316、316L、2205和2507
阀座材质:NBR、EPDM、FPM(VITON)、2Cr13、SS304、SS316、SS316L
蝶阀订货须知:
1,明确中心型或者偏心型
2,提供对应的阀体厚度,阀门与管道连接尺寸
3,阀门所使用的介质和温度
4,阀门的使用压力以及所需材质
 


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