专修复数控西门子系统611驱动控制器E-A508 返回列表页

专修复数控西门子系统611驱动控制器E-A508故障分析；
控制该轴的电流控制器输出超极限，楼主检查以下几点：
.检查该坐标的机械部分运行是否正常，包括机械传动的各个环节，具体检查项目包括，如该轴电机与工作台丝杠的连接是否可靠，间隙是否适当，导轨、丝杠润滑油路是否正常，润滑是否充足。可以将电机与丝杠脱开，用手轻轻盘动丝杠，正常时应感觉平稳，无滞涩、停顿感，否则，应判定丝杠轴承损坏，进行更换，
.该通道电机的电缆接头有无烧黑或者接触不良现象，
.电机是否缺相，
.驱动器的直流母线的连接，
.该轴的控制单元，可以更换做实验，
.该轴的功率单元，可以更换做实验，
专修复数控西门子系统611驱动控制器E-A508；伺服驱动器主要是一些模拟电路，相对主板比较容易看到明显的故障，即使一时无法判断，伺服驱动维修通过故障的代码顺藤摸瓜也容易发现问题。伺服系统维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作，维修人员的技术水平决定了伺服维修质量。从事伺服系统维修的人员需要经常学习，了解伺服驱动器内部的电子元器件和马达内部线圈磁场编码器所具备的功能和特点，开拓知识面，将新学到的知识应用于实际工作中，不断提高维修技术水平。主回路是容易修复的，一般就是先整流，然后电容稳压，后逆变，中间可能会有泄压保护回路（制动单元制动电阻之类），这些基本上都是模块为主的电路，更多是智能化IPM模块，坏了大都需要更换，不过主回路有问题后，一般都要先检查驱动板是否也跟着损坏了再决定换上新的模块上电，否则很容易因为驱动板故障引起新装上去模块的再次烧毁。
西门子系统611驱动控制器E-A508修复型号；
6SN1123-1AB00-0CA0维修 SIMODRIVE 611 2 AXES 50 A
6SN1123-1AB00-0CA1维修 SIMODRIVE 611 2 AXES 50 A
6SN1123-1AA00-0BA0维修 SIMODRIVE 611 1 AXIS 25 A
6SN1123-1AA00-0BA1维修 SIMODRIVE 611 1 AXIS 25 A
6SN1123-1AA00-0CA0维修 SIMODRIVE 611 1 AXIS 50 A
6SN1123-1AA00-0CA1维修 SIMODRIVE 611 1 AXIS 50 A
6SN1123-1AA00-0DA0维修 SIMODRIVE 611 1 AXIS 80 A
6SN1123-1AA00-0DA1维修 SIMODRIVE 611 1 AXIS 80 A